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2013年01月23日 イイね！

カレラ君　改造計画　パート1

先般お伝えした通り・・・

サーキット専用車のつもりで計画した９９７前期GT3が、、、
ひょんな事から後期型GT3RSに大変身！！
マジ、もったいない病が炸裂！！！！
で・・・・
カレラ君を街乗り兼用サーキット遊び仕様車に改良しようとあれこれ思案、、

そうそう
えらい円安でんな～～
RS買った時が1＄＝￥79、今が￥89？？
何と為替差益が￥170万諭吉！！！！　^o^

本題に戻りまして、、
コンセプトはあくまで街乗り主体ｗ実際重宝に使っております。
・　羽は勿論、派手なエアロは禁止
・　車高も今のままをキープ
・　脚を変えたいのはやまやまですが、、、ぐっと我慢で・・・

以上のコンセプトを守りながらも、安定感のある車に＝ちょっとでも速く

で～～
実は・・・・
Sタイヤって履いた事無いんですね～～

ADVAN　A050
今カタログ見たけど295/35出たの？？いいジャン！！

シェルポFメカ曰く、、
カレラ系とGT系では全く脚回りが違うんです・・・
今のカレラにSタイヤ付けても脚が負けてグリップしても車体がロールするだけなんで・・・ですって！！
取りあえず、、、
取りあえず？？？
強化スタビライザー入れましょか～～って事で、、

これ頼んでます。
んで～
自分ながらに色々研究しますと・・・
研究って、、ただウロウロ検索してただけですが、、、

こいつが気になって仕方ない！！




OS技研のLSD！！
そこそこ走ってる皆様の車には当たり前に装着でしょうが・・・
無いんです。。私のカレラ君には・・・・
このOS技研のLSDはそれは素晴らしいそうです。。なんですって！！^o^

この3点セットで取りあえず頑張ろうかと！！！
そうそう忘れてました、、
実は先日・・・・
カレラ君をリフトアップした時に・・・



アンダーパネルでエンジン直下以外はフラットですね～ｗけどこうして前輪ブレーキ冷やすのに工夫もされてるんだ、、RS系は後輪も。。
ゴムのスポイラーも空力を計算してますね～

けど、こういう冷却すべき所はちゃんと開けてるんですね～





フロントバンパーのラジエター付近は結構な落ち葉やごみが溜まってしまいます。
たまにはエアーガンでお掃除を、、やっぱカバーのメッシュいりますね～

ポー君の時はしてましたｗけど、、、そこそこのお値段で・・・
本題に戻りまして・・・
実はその時、こういう物を、、、
↑写真でち～と見えましたが、、




UFS（アンダー・フロアー・スポイラー）

↑は空冷用らしいですが、私のは新製品？？
フロアー下の空気を整流して車体を安定させるそうです。
これ付けて行った先日の鈴鹿・・・・
確かにストレートの最高速度時のふらつきが無くなった様な、、、いや無くなった。。

取りあえずは以上でやってみようかと・・・
しかしながら、、、

こんなのや～




こんなの興味ありありでんな～　汗;;;
Posted at 2013/01/23 18:35:53 | コメント(11) | トラックバック(0) | クルマ

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