ともジィのブログ一覧

　　　　　先般　↓　ブログの続きになりますが～


先週の日曜日に鈴鹿西コースで・・・
（注：鈴鹿はフルコースを途中で区切って東と西に分ける事ができｗメインスタンドからS字～ダンロップ途中までが東、テグナーから松ちゃん、スプーン、130R～シケインまでが西コース）

この日は東コースでバイクのレース色々？
西コースは小さいフォーミュラーやクラブマンレース&エコレース？
と色取り取りで青空駐車場ｗ一応パドックですか？も満車ですわ～　汗;;;

そんな中、30分×2枠で萬雲塾ｗ塾長先生の同乗走行&走行会～～




　　　　本日のメインはこのお方でございます。。　↓



ぷーさん、996CUPで鈴鹿初体験！　ガーサス！！



御年72歳？になったG～ま～ジィは何と997CUPで登場！！！

あのね～　御年72歳のジジイが、まじレーシングカーでっせ！
ABS無しのブレーキの踏込みは石ほど硬いらしいです。
普通ならアクセルとブレーキ間違えてコンビニに突っ込んでる年でっせ！！

それに比べるとジィのカッ飛び君は乗用車でございます。。汗;;;
こんなジジィはおりませんｗジィの老後の指針となるべき人格者でございます。。。激涙;;;



PC京都会長のM井財閥も友情出演、ありがとうございました～　^o^

長らくのみん友お友達トリプルXさんも964ターボで登場ｗゆっくりお話しさせて頂いたの初めて？今後とも宜しくです。^o^

空冷×3台、水冷×6台、その他×1台＝10台・・・・・　空いてるやん。。。
てな事は無かったみたいで、今回はGTRプロショップのオートセレクトさんと合同みたいで極悪GTRが他に20台？？？いいえ～ほんとジェントルな方ばかりで楽しく走れました～　^o^


レーシングスーツも新調～～
腹出てるの目立つで～っと不評でございましたが～ｗぷーさん～～爆;;;

この日は秋晴れ快晴～～暑いくらいの日和で、
ジィの萬雲塾長同乗は2枠目ですので、、
先般雨で試せなかったSタイヤの感触と澤プロ教示の復習を1枠目で・・・

感想
18インチにダウンして19インチ時のシフトポイントとの違いは？
＝西コースのみでの走行では変わり無い様な・・・
けど19インチピレリートロフィオRの方がしっくりな感じ？非常に抽象的な言い方になりますが、そういう感じでしたわ～
しっくり＝安定感がある、乗り心地とグリップが両立してるのに対してSタイヤはグリップはそれ以上ですが19インチトロフィオR程安定感が無い？
先般ドライ路面ではトロフィオRで130Rをアバウト100ｍブレーキで5速そのままで行っても怖くは無かったのがｗこの日の18インチではコワ～～！！
これが一番印象的でしたか～



午前中走行終了～で昼からの2枠目まで皆様とご歓談～～
こうしてテントでゆっくりできるのも、恵比寿さんシェルポさん両ショップさんのお蔭でございます。いつもありがとうございます。^o^

昼食も済まして、ぼちぼち昼からの準備にかかろうかと思いきや、
シェルポ、Fメカが・・・・



空気調整してたら右後ろだけが減りが微妙に違うので外したらビスが刺さってました～～ｗ今から大急ぎで修理出してきますわ～
？？？？
走行まで1時間ないのに今からパンク修理で間に合うの？何処に出す？？修理したタイヤでサーキット全開で走れるの？？？それも修理したてで？？？？
Fメカの行動力には驚かされるばかりでしたが・・・

けどま～この時点で自分なりには昼からの走行は完全に諦めておりまして、
昼一プロ同乗のGジィに俺の分まで同乗してもらって～と申しておりましたが、、
何と？何と？？
走行時間には皆様と同じピットに整列いたしておりました～　驚愕！！！
急遽Gジィにさっきの話は取り消し～ｗなるべく早く替わってくれ～と激変！
が～～～
出た途端に黄色のGTR君がオイル炸裂！
それも松ちゃん全開箇所ｗこれは赤旗で終わりか？？
鈴鹿職員さんの必死の作業で思いのほか早く修復、
雨でも走らないジィはオイル跡は3ｍは離れたい気分で走行ｗお蔭でピンのSタイヤがタイヤかす拾いまくり～涙;;;
ぼちぼち同乗走行の為ピットに入ろうかと思った瞬間に2台前のGTR君煙幕～～～はい本日終了～～～チ～～ン。。。

萬雲熟生ｗ末席部員のジィは同乗さえ許して頂けませんでした～　涙;;;

おまけに・・・・





フロントガラスに狙撃跡が～～～～～　！！！！！

またまたツキが無い一日でしたが、皆様のお蔭で大難が小難で済んだ～～～～
Fメカが気づいてくれなければ100％そのままでしたわ～
ほんとありがとうございました。^o^

PS：タイヤ、小さいネジだったみたいで昨日、空気圧測定も漏れは一切なし。
　　　ぷーさん、2枚ほど写真ぱくってます。メンゴ！！