ともジィのブログ一覧

本日も大阪は快晴～
朝夕涼しくなってきて、ほんと秋が来る？って感じですが、、
月末のバタバタしさも一段落につきｗジィもイマイチわかってなかった事を整理して
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
カップカーって何ぞや？　どうして手に入る？？　それでどうした？？？
＊　ジィは良い加減の人につきｗ間違ってる事多々有りと思いますので悪しからずでございます。爆;;;

空冷時代964～にもカップカー＆カップレースがあったと思いますが、
水冷996になった2001年～が　↓　一般的？

　カップカーとは　↑　のワンメイクレースの為にポルシェが作ったレーシングカー

これに出るには決められた最新のカップと出るだけの腕前&財力が必要かと・・・・

最新は　　↓　　　991CUP　　460HP　　価格￥21.816.000
日本へは15～20台？　買うにはPCCJ全戦出場が条件

　　6速ドグミッション／パドルタイプ　　ABS・ドラコン無し


　　その前は997タイプ

2005年～2007年　前期タイプ／　3.6ℓ　400HP　新車価格　￥17.745.000
　GMジィのドラゴン号がそうですね！　　↓


2008年～2009年式　　中期型／　3.6ℓ　420HP
　先般登場のヤマケン新戦闘機が同じ型　　　↓



2010年～2012年　　後期型／　3.8ℓ　450HP
　　ぷーさん　元祖ABSシェルポGulf号がそうです。　↓



　　いずれも　6速ドグミッション／シーケンシャル　　↓　ABS無し・ドラコン無し


その前が・・・・　　　996タイプ

1999年？～2001年　　前期タイプ　3.6ℓ　380馬力？370馬力
　　ヤマケンが乗ってたのですね　↓


2003年～？　　　後期タイプ　3.6ℓ　390馬力　380馬力
　　ジィのブッ飛び君がこれになります。^o^　　↓


　　996は6速MT　ABS付き・ドラコン無し　　↓


いずれのCUPカーも日本に入る新車はカレラカップ全戦出場が前提条件、
と言う事で、レギレーション毎に10台～20台が入ってくるのか？

しかし・・・・
ジィのブッ飛び君はカレラカップ出場の車では無いそうです！
2003年からスーパー耐久に特別枠でポルシェが出れる事になりポルシェがスーパー耐久のレギュレーションで5台作ったうちの1台だそうです！！（KBKW師匠の996も）って事は世界で5台の特別な車がABSシェルポに2台！！！驚愕;;;
正式には　「ポルシェ996GT3 JGN」　と言うそうです。

2003年当時の写真　↓　ブッ飛び君は有名処のチームじゃ無かったみたいですが、


外観はカナードとか　　↑　　スリッドって言うんですか　↓

向こうのヤマケン号と明らかにバンパー違いますな～
後方ガラスもアクリじゃなくガラスだったり、羽は後付けだと思いますが、

この2003年996後期型はITバブル崩壊の影響もあってPCCJの開催も危ぶまれた程台数が少なくｗ世界中でも貴重な車だとぷーさんより聞き及んでおります。汗;;;

そんなんで、まずはカレラ・カップ・ジャパンに出られる凄腕&リッチ～なお方々がご購入～
んで、毎年の様に新車がレギュレーションになるので旧車は放出が一般的？
この時点ではまだまだお高い？けど新車価格もその時々のGT3CSと同じ様なｗそれより安いかも？勿論、公道は乗れませんが、サーキット専用ならポルシェが作った本物のレーシングカーが、、、他のメーカーでは有り得ません！

んで、第二弾は・・・・　　PCCJ（ポルシェ・チャレンジ・カップ・ジャパン）

カテゴリー 1：GT3 Cup Type 997	-カテゴリー 2：GT3 Cup Type 997
	MY2008～MY2009 カップカー	※MY2006～MY2007 カップカー
	-カテゴリー 3：GT3 Cup Type 996
↑

年式やタイプによりクラス分け、1日２戦で遠征費も節約のカレラ・カップへの登竜門
節約と申しましても・・・・ですし、GTドライバー級の凄腕も大勢・・・・　汗汗;;;

どうして手に入る？
んで、こうして周り回って、、売られて買って、、、ジィ内ではまずお仲間優先、、、、
新車両はABSヒゲ社長&ヨシュミーラー社長が色々な人脈でお値打ち車両を値切り倒して我々にぼったくり販売！！って事は無く原価に近く販売で、、、

それでどうした？
街乗り使用、特にカレラ系はどんなに弄っても限界浅くｗGT3系ではサーキットそこそこ満足だけども反対に街乗りのエレガントさに？羽はいらないでしょ～ｗそれとこれを弄るとエライ高くつきます！経験者；；；劇汗;;;
カレラはGT3にはならない、GT3はカップには出来ない、、

ちょこっとだけの余裕と大きなご縁が有れば・・・・
サーキット走行専用車＝カップ、もちろんR、、他にビータとかレーシングカーが良いかと！
けどやっぱ・・・・・
面倒見て頂けるショップと信頼のメカさん（カップで走ってるほゞ全員がスリック→Sタイヤ仕様に変更、それも各々レベルに応じてセットしてもらってます。）
それと何と言ってもお値段！！！最後に仲間！！！！ですか～～～

追伸

　カップカーとGT300で走ってるGT3Rは別物でございますとか・・・・
今回号の911daysに載っとりました。↓

これによりますと、CUPはGT3クラブスポーツが原型でRは全く別物、驚きはABSや電子制御も付いて空力の恩恵も有り～のでカップより相当乗り易いとか・・・・
ただし・・・・・価格は・・・・5000万軽くオーバー～～　汗汗;;;
そう言えば　RUSHにでてるビバックのお車、、、すべてR？？？　激汗;;;