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ともジィのブログ一覧

2017年11月16日

RS復活＆2度目の幸田ドラレス

昨日・・・
11月15日（水）AM7：30　　快晴　9℃

セントラルサーキット？　
では無く、愛知県の幸田サーキット、、
9月に引き続き2回目の「ほっこりんご　幸田スラコン」～～～

今回もIS君の後輪に空気パツパツの期限とっくに切れのスタッド装着で
　　　☟　　　右にはベンツCクラスの御仁が？　☟

あいや～～GMジィでございました！
今回はGMジィのリクでの参加、
前回の参加話をするや否やｗ次回はワシもやりたいわ～　ダク💦

今期は神に化身しているGMジィをもってしても厄払いに行かれた程の不運に見舞われ、普段乗りの☟での参戦、コレ回りますか～？？

まずは、りんご先生が・・・なかなか回らん、、汗;;;

しかし、やはりプロです、何とか綺麗に定常円旋回
んで、GMジィ、ドリフト初体験、、、

無理クソ回ろうとしていますｗ助手席のりんご先生＞漏らしたか？💣

その後、色々なコースで白煙を上げながらベンツCディーゼルが悲鳴のようなスキール音を響かせていました～　(''ω'')

＊この様子は早速ココでユーチューブUPされてます。
（貼り付ける能力無いので興味ある方は見に行って下さい＞HP下の方の11月スラコンで1：57秒辺りから、両ジィが登場致します。）

んで、、、本日
先般のPC走行会in岡国でトラブルの☟カッ飛び君が復活！👏

当初ミッショントラブルと思いましたが、Fメカの直感でクラッチ？
エンジン掛けた一瞬のガラガラ音でわかりはりました。スゲ～
いずれにしてもミッション降ろしました。

997GT3RS3.8(カッ飛び君）のミッション現物　↓
先の円形の所にクラッチがくるんですね～

通常ポルシェセンターではミッション単体では無くエンジンとも降ろすそうです。☟　けどま～これやっちゃうと水回り等全て外さなくてはならないので時間とコストが一杯かかります。( ;∀;)

クラッチの構造　☟
フライホイール＞クラッチ板＞クラッチカバーで成り立ってるんですね～　ポルシェはクラッチ板とクラッチカバーはセット販売らしいです。

Fメカの予想通りクラッチカバーのバネが3本とも破損バラバラでした。
クラッチは先般取り換えたばかりでしたが、関係無いんですね～～
オーバーレブした覚えは無いのですが・・・・
これやっちゃたのは、今回で2回目です。
エンジンに行く前に、バネ破損でエンジン破損を防いでくれた？

以前のクラッチカバー健在　☟　でしたのでそのまま交換

ついでにギアダメージやシンクロ摩耗ないかチェック

これは　↓　純正のLSD　↓

996で破損したお高い　☟も綺麗なものでした～　(^-^)

ギヤもシンクロも全く大丈夫！

本日引き取り完了～　で代わりにIS君が・・・・

前輪ブレーキがジャダーの様な症状？
タイヤもずるずる。。。こっちは、Nメカ、どうしましょ～　(''Д'')

Posted at 2017/11/16 16:35:13 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ

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