ともジィのブログ一覧

　　　　朝晩めっきり寒くなってきましたが・・・

　　　？もう11月？もうじき年末？ボーナス？

　　急に萎えてきました・・・年ですから～？？？

　　　ってのは本心ですが、カレラ君のその後を

　　　　　　本日、時間が無いので簡素化で・・・

　　　　　　　　　　　　　其の一

　　　　やはり・・・・やってしまいました～



昨日の風景

やはりポルシェはサーキット走ってなんぼ～～
って事で予定より相当早く・・・予定ってあったんかい！（汗;;;）

CCMC鈴鹿初心者向走行会に参加してきました。

初心者？
はい、腕前は初心者並みですから-o-;;;

ほんと今回は偶然この走行会を見つけて、カレラ君の試走りに打ってつけかと^o^

　（今回の注意事項）

　1）　タイヤを傷めない
　　　新品のPS2の縦溝を無残な姿にしない

　2）　7割走行

　3）　飛び石を極力食らわない・・・訳あり

　走行後の感想

　・　やはりスゲ～！　加速が全く違う

　・　今のところ、このカレラ君、走りに関しては何の不　備も無いようですｗすべて快調～～！

　後は反省～

　・　シフトミス連発～
　・　加速が良すぎて？エンジン音が静か過ぎて？
　　　スタンド前で3速～レブに当てまくり～
　・　7割走行&マニュアルで鈴鹿初めてだったので
　　
 　　　　　　　　　　 　 　　 　
　　　シフトが合わずにギクシャクした場面多し

　装備について

　・　シートは悪くないと思うが、やはり4点シートベルト　　でないと体が全く支えられずに面白さ半減。

・　ヘルメットがヘッドレストに当たり頭部がかなり前傾姿勢。

　・　ステアリング、素手では滑らないのにグローブ着けるとツルツル、最初握った時は・・・今日はこれで終わりやな～-o-;;;

　・　街乗り兼用を考えると、サーキット用ホイル&タイヤは必需品かと。

・　しっかり走るなら5点ベルト、そうなると必然的にバケットシート・・・&スポーツブレーキパッド。

以上の装備合計で最低80～100諭吉は飛んでいきます（汗）

　　　　　　　　　　　　　其の二


　　　　　　　　　　　お買得車ゲット^o^

　　　　　　　　　　けど問題発生・・・・-o-;;;

先般、コーティングをして頂いた時にカービュティーの社長より気にかかるお言葉が・・・

その時はそれもあるやろ～と軽く聞き流していたんですが～





これは？

そうなんです、飛び石食らった跡がこんな風に～

社長によると、ボンネット及び車体左側が再塗装した様な感じで・・・

まあ、今までに自分が乗った車達も、ちょっとした傷でも結構広範囲に再塗装をしてもらった事もあるのでそんなに気にはならなかったのですが～

走る度に増えてる～～（涙;;;）

んで、社長や他のその筋のプロの方に見てもらってもこの車の再塗装のレベルはそこそこ良いらしいです。
今は下地が白く見えて目立つが時間が立てば今よりは随分目立た無くなる？（下地の白が汚れる）
錆の心配も無いらしいですが・・・

追伸：
補修の塗装技術は色合い的にはプロが見てもわからないほど進化しているらしいですが、やはり焼付けの違いからか、新車の塗装には強度的に及ばないとの事ですので、新車から乗っている皆様方は大事にして下さい。

処置としてはタッチペンで補修か全塗装か＠＠＠

ポー君のそこらあたりもよくよく見ると結構な、って言うかもっと傷が深そうな箇所がそこそこに、やはり白は目立たないんですね～

当分は優雅に街乗りしたいので、何か良い手は？？
仕事でもここまで一生懸命になれたら（汗;;;）

んで～

以前から気になっていた・・プロテクションフィルム・・
知ってる方は多いと思いますが、簡単に言えば薄くて透明で柔軟性がある強度なサランラップを車体に貼るみたいなもんですね～
参考資料は↓

けど、スゲ～値段です。
カレラだとフロント周り&ボンネット&フェンダーで諭吉さんが30人、それにドアが両方で12人、後ろフェンダーまでカバーすると合計55人ほど？・・・・

これもいつも仕事で前を通るお店が代理店やってるんですね～

何だかこういう偶然多すぎます・・・・

実は本日じっくりお話し伺ってきました（汗;;;）

んで・・・する？

いいえ～まだ決めかねていますが、ここでも実は実はのお話があったのですが・・・・

それは先方の都合なので決まったら報告します。

やっぱり安物買いの銭失いか～（汗;;;）



本日までの走行、ジャスト2ヶ月で3800キロ
ほぼ休日のみの走行ｗ走り過ぎ？

機関良好～全速前進～ｗアイアイサ～の気分です。
古～～-o-;;;