ともジィのブログ一覧

ほんと一年あっと言う間でした～
車が趣味と人様に言える？ようになって１年あまり・・・・
自分なりにこの一年を振り返ってみると～

その前にカレラ君の報告

相場よりお安いカレラを買ったらどうなるか？？？
人のブログならついつい見てしまいそうなネタを自分がするか～-O-;;;
けど結構好きなんです・・・・人柱！・・・（汗;;;）

出た～！のところ
1）何と言っても車体の塗装
ほんと見た目は新車ですが・・・
プロテクションフィルムで当分は心配無し、新車復活！
んで、これはマル秘ですが・・・同系色なら全塗りで５０諭吉そこそこ、PCに出すと倍以上？PCの仕事も引受けてる会社・・・次回あれば、それか～
2）クラッチ
ほんと無茶変わりました、アイドリングスタートOKです^o^
3）ギヤーシフトケーブル
これはまだ報告してませんでしたが・・・
最初からローの入りが硬くて、停止状態なら問題は無かったのですが、左折等で２速から１速へ車が動いている状態ではほんと入り難かった～
んで先日見てもらいにシェルポへ、Fメカが調子見の走行に出たら？？？ギヤが抜けない？？？シフトケーブルが継目から断裂～～
けど良かった～病院の前まで来て倒れたみたいな・・・
どっかでなってたら、それこそレッカーでしたわ～（汗;;;）
超ベテランFメカにしても原因不明、PCや知り合いのメカに尋ねてくれたそうですが？？？事例はあるようですが・・・
１速停止状態から&他のギヤもスコンスコンと入るので、まあ少し動いた状態で１速入り難かったら止まってからとい言う事で・・・本人はさほど気にしてません^o^
4）ショックがヘタリ気味？
カレラ新車、試乗会では数回乗りましたが気にもせず・・・
マイカレラ君、スポーツモードにするとガンガンお尻にくるもノーマルではほんと乗用車やな～って思ってましたｗFメカが試走すると・・・・
ほんと乗り心地いいわ～ｗリアのダンパー抜け気味かな？
やっぱそうか～・・・です。^o^;;;

結果発表～（先般ブログとかぶりますが～）
・車両価格（税・諸経費込）　　　　　　　￥6.000.000
・車検代　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥　102.750
・各種油脂代　　　　　　　　　　　　　　　￥　　71.830
・プラグ、IJコイル　　　　　　　　　　　　　￥　62.050
・タイヤ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥　200.000
・クラッチ　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥　200.000
・ギヤ・シフトケーブル　　　　　　　　　　￥　　50.000
・ビルシュタインBPS（PASM）予定　　　￥　550.000
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　合計　￥7.236.630（工賃込）
　
・X-PELフィルム　　　　　　　　　　　　　　￥　580.000
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　合計　￥7.816.630

こうして見ると、やはりPCアプルードカーと同じような金額に・・・・
んで～X－PELフィルムの分だけ余計にかかった？
けど、ショックやクラッチは消耗品ですし、アプルードカーでも新品の状態じゃないしな～
良い点
・エンジンはすこぶる快調です^o^
・内装含めてOP満載で◎

今年の総決算
１月
ボクスターで鈴鹿サーキット初走行（タカスサーキット研修会）
みんカラ友達、よりよりさん、ウリボウさん、H工場長（チーム凸凹）
２月
ユーロカップSP（岡山国際）＝ボクスター
３月
ユーロカップR1（セントラル）＝ボクスター
４月
ユーロカップR2（セントラル）＝ボクスター
チーム僕スター（ジィ、KAZU2010さん、Ｊ様）でトランスポンダー耐久
基地の着工
BMW－IS君来る
5月
基地の完成
9月
カレラ君、仲間に加わる
11月
カレラ君、鈴鹿初登場
ユーロカップR5（セントラル）
IS君でBMWチャレンジB、初参戦

大まかには以上ですか～
結構1年で色々やってますね～（汗;;;）
ほんと何年か経ってるみたいな感覚です^o^;;;


来年はISで出来うる限りユーロカップで修業&カレラ君プチ改造で^o^

ほんと今年もありがとうございました～
来年もサーキットにツーリングに色々遊んでやって下さい^o^

ユーロカップ最終戦
参加の皆様&応援の皆様、お疲れ様でした～

詳細はまだ聞き及んでいませんが～～
kousukeさん優勝おめでとう～～！！＜PINKさんのブログで

いや～我事の様に嬉しい^o^　けど寂しい～～-o-;;;
来年は俺一人か～！？？？？

詳細はこれからブログお友達のアップを楽しみにしております^o^

昨日は皆様がセントラルで熱い戦いの真っ最中・・・
法事の読経も上の空・・・・
ああして、こうして・・・・
何がやねん？？？？
んで今日届いたのが・・・・

MOMO　DRIVER　35


製造中止品？定価￥50.000ってのが￥22.500・・・
感触はポー君に装着のレーサーとほゞ変わらずですが、上部のアルミ調&中央には結構クッション製&厚みのあるパッドでこの手のステアリングでは高級感もあり。

んで～
画像汚いですが～
レカロSPG　フリースタイルイージーオーダー


シート自体は旧品のSPGですが、このショップ「フリースタイル」がそれぞれの希望を聞いてイージー&ほぼフルオーダーまでしてくれる様な・・・
シェルバックの色も好みの色に塗り替えてくれるとか・・・
ジィは鉛筆横線の部分を内装色にあわせてベージュのメッシュ&バックの色は助手席と同じに・・・勿論ポルシェクレストも^o^
詳細は↓
http://www.recaro-fs.com/seat/full/index.html

けど何で？？？？
カレラ君は当分、素のままで乗るのと違うの？？？
妄想が現実になる時間が早いのはジィ特有の行いですから・・・
何せジジィですので（汗;;;）

１２月ですね～ｗ今更何を・・・・

ほんとここ数年って言うかここ2～3年、何もかもが早くなってきたと思うのはジィだけでしょうか・・・
カレンダーの発注は夏過ぎ、納品は１１月、おまけに配るのも早いところでは１１月末ｗお歳暮もカタログ来るのが１０月末ｗ年末調整の書類も１１月半ばには・・・・
まあ、年末ぎりぎりまでバタバタする事は無くなってきましたがｗ何かおかしい？？？
ってボヤキも入っておりますが、昨日久し振りにクレフさんのブログを何気にポツっとすると・・・

ワオオオオオオ！無茶いいやん！！！
？安いやん！！ってのが　↓



これは何かと申しますとペンペン・・・古～～-O-;;;









997カレラ前期型の前灯ユニット
オールLEDでポジション&ウインカー&フォグ一体型
点灯した時の明るさも良いですが、クリスタル風の昼の姿が何とも良い！！
国内初？んでお値段が何と・・・￥36.750・・・！！！
思わずコメ入れて予約してしまいました^o^;;;
テールランプ&前灯ユニット投入で後期型より恰好良くなっちゃうかも^o^
けどこれで益々サーキット走り難くなるかも・・・汗;;;

んで～
マイポー君（ボクスター）ただ今車検中ｗ明日引取り予定
これも楽しみ～
ネタは～～



リジカラ投入～
知ってる人は知っている
知らない人は↓から
http://www.rigidcollar.info/innovation/concept.html

昨年の半ばからの１年間、ポー君でのサーキット走行は数知れず
相当車体も酷使してきたと思います＞ゴメン;;;
今回の車検でリジカラ&アライメントばっちりでリフレッシュ！
どんなけ変わってるか楽しみです^o^

カレラ君報告パートⅡ

カレラ君のその後の動向をお伝えします。
はっきり言って悲しいお知らせが多いです・・・涙;;;・・・

まず、前述いたしました様な飛石被害ですが・・・・
通常のものとは明らかに違う？
もちろん高速道路もそこそこのスピードで巡航いたしておりますが、一日３００㌔程でこんなに目立つか～ってくらい-O-;;;
特にボンネット及び車体の左側



明らかに何らかの原因で塗装がおかしい？？？？
ジィは実は気の短い性格ですｗｗｗって言うか問題は早く解決したいタイプ＝同じですか～-O-
んで前述致しました様にプロテクションフィルムを決心！！！
施工箇所はボンネット&フロント周り&ドア&後部フェンダー・・・・
要するにルーフと後部ピラー、エンジンフード含む後部バンパー周りを除いてほぼ全張り～～～
お値段・・・・なんと・・・・諭吉殿・・５８人～～～！！！！激汗;;;
ショックでショック替えるの諦めて・・・ジィジィギャクですみません-o-;;;
色々な言い訳で自分自身を納得させながらお願いしたのはいいのですが・・・
翌日、担当者の方から電話が・・・
今、飛石跡の補修と下地磨きしてるんですが・・・・
右側のストーンガード外そうとしたら・・・したら？
ストーンガードの上から塗装してるんです・・・・
ハア？？？？思わず受話器握りながら絶句！！！！
ありえない！！！
まず、今まで気づかなかった自分自身があり得ない・・・けどこれはアリかも（汗）
ひょっとして格安で売れ残ってた理由はこれ？

そのお店の方もビックリされた様で（そこは板金塗装もやってるみたい）同業者に聞いたみたところ、結構そういうこともある様な・・・
しかしながら、あっぱれですね～まったく見分けがつかない位の・・・言われて、手で確認するまでまずわかりません～

それと？？？再塗装は右側？？？
右側は飛石傷は殆ど無いのですね・・・・
ってことは再塗装の右側が強くてもともとの塗装が弱かった？？？
ってことは何回も磨きかかってて限界水準に達してた？？？
んじゃついでにフィルムして良かったじゃんｗ何とも楽天家のジィです^o^



フィルム施工後のカレラ君



バックライト上右側は施工、エンジンフード&リアバンパーは貼ってません。
全く見分けはつきません。



ルーフ&エンジンフード&リアバンパーのみ未施工、後は全張りです。



唯一見分けがつくのが、ココ↑
言われてみなくては気が付かない程度

商品名：XPELペイントプロテクションフィルム

３年保証で、通常は水洗いでOK、ガラスコートの様な汚れ落としと保護材の専用キットもついてました。それと車両保険対応で事故の場合は保険でOKだとか
但し屋外駐車は変色が早いらしいです。ジィの車は濃色だしそこそこ長持ちするか～って感じですが、たまにここで洗車&ケアしてもらった方が良さそうｗオシャレな喫茶室あるし^o^

んで～第二弾やっちゃいます。
これも悲しいお知らせですがｗ本人は全く・・・・ジィは本質Mですか・・・いいや～Sです^o^



クラッチご臨終～です。
カレラ君、走行距離２４．７００㌔、ジィが乗って約５．０００㌔の出来事です。

先週土曜日に若狭方面にツーリングに行ってきたんですが・・・
帰り際、ほんと疲れてました。帰路の高速道路もそこそこな車、居眠りしながらシフトダウンｗアクセル踏むと？？？ミートポイントも？？？
疲れてると感覚もおかしくなるの？その程度の気分で帰って爆睡。

翌日気になって高速道路フリー走行ｗ前後に車いないのを確認、シフトダウン急加速？？？タコメーター上がれど車進まず・・・
ヘエ～こんな風になるんだ～ｗクラッチ車に乗ってた２５年以上前、普通に運転しかしたことないのでクラッチ交換なんてしたこと無しｗいや～面白いって言う俺がおかしい？？？
んで本日交換作業終了でシェルポに引き取りに
Hメカにクラッチの構造を教えて頂き・・・やっぱポルシェはアイドリングスタート？そこまでは無いですが1.200位までで・・・
？俺1.500位でやってたよ、んじゃ無かったらエンストしそうだったよ？？？
キーを受け取って繋いでみると？？？アイドリングちょいで繋がるやん！交換前と全然違う～～～ｗやっぱジィは下手では無かったか～ガハハハ！^o^

カレラ君、今のところの決算報告（勝手な付属部品は除く)

車検代　　　　　　　　￥102.750
各種油脂類　　　　　￥　71.830
プラグ・IJコイル　　　￥　62.050
タイヤ　　　　　　　　　￥200.000
クラッチ（暫定）　　　￥200.000
XPELフィルム　　　　￥580.000
ガラスコート　　　　　￥　80.000
合計　　　　　　　　　　￥1.296.630
車両価格が￥6.000.000ですので、現在￥7.296.630

先程PCアプルードカー情報見ましたが、MY2005カレラS、MTで735、740の２台ありました（汗;;;;）