ともジィのブログ一覧

昨日　9月24日（土）

RUSH CUPが終わってまだ1週間も経たない間に・・・・・　　↓




月に1～2回程度しかフルコース走行が無い4S枠ｗおまけに週末お休み日、、
んで2～3日前までの天気予報に雨マークは全く無し！！
行かない訳には行きませんがな～～　ガハハハ！！

しかし・・・・・

前日予報から急に曇りから雨マーク、、、
自称　”晴れ男ｗともジィ”　称号返上か～～　それとも隠れ雨男やったんか～～　涙;;;　　
アッキーラ選手・・・・もしかして・・・・私だったかも？？　すみません、、号泣;;;

しかしながら、朝一8時からの一枠目は何とかドライ！

本日の出勤簿

ともジィ選手　　996後期CUP　Sタイヤ　鈴鹿練習2回目
ぷー選手　　　　997後期CUP　Sタイヤ　　　”　　　2回目
GMジィ選手　　997前期CUP　Sタイヤ　　　”　　　4回目
KBKW選手　　997後期CUP　　スリックタイヤ　”　初めて

そうそう、先般　RUSH CUPでクラッシュしてしまった、、、、↓


ヤマケン！！　体ｗ全くもって大丈夫、車も修理で復活できるみたい！！
んで、自分が走らなくても仲間の為に積車運搬＆お手伝い！！！！
流石ヤマケン！　イイ男や～～　若いのに出来てるやっちゃ！！
ただし・・・・・　暴れん坊のムスコが、、、ダク汗；；　羨ましい。。。ダク汗×10;;;

そうそう、発券売り場でブログお友達の「クーチャン」さんに初めてお会いしました！
笑顔が最高、マジ最高！の優しそうなおっちゃん、、、って俺はジジィですが。。。
フォーミュラ枠をFE1で走行ｗ凄い！　ジィには怖くて絶対無理！！

んで結果～

何と、、、、何と、、、、、エエエ～～～～　　↓

もちろん　ジィではありません。はい無論。。

KBKW師匠、997CUPで鈴鹿初走行＆スリックで　↑　↑　　↑


練習に来てた現役PカレラカップJの最新991CUPをマジ煽っとりましたわ～　↑

んで、ブログ主役ののジィは、、、、　↓




師匠とは10秒以上遅いですが、、、、何か？？？　爆;;

ともジィｗぷーさんｗGMジィ、、BMでもポルシェでも三つ巴の良きライバルでございます！　詳細はぷーさんブログで、、

前回の反省点修正で効果あり、今回も車載見ながら？？って数か所有でｗ次回までにイメージ修正でライバルお二人を出し抜きますわ～！！ガハハハ！！

2枠目の途中から雨がソコソコになり本日終了～～



全員無事でお疲れ様でした～！！

Fメカｗヒゲ社長ｗヤマケン、、ほんといつもありがとうございます！

台風の影響で秋雨前線が停滞中の昨日

ラッシュ カップ　第3戦in鈴鹿サーキット開催！

チームABS＆TSRからは７チーム17名の参加　　


大阪では明け方まで結構な雨がAM11：00鈴鹿到着時には曇り＆ドライ、
レースはPM2：00～5：00　何とか持つか？？？

今回もいつもの様に　↓　ぷーさん＆ともジィ＆もりもり
一番狙いの同僚チームが多い中、怖い事はいたしませ～んｗ速いのが来たらお先にどうぞ～ｗ全員無事完走がお約束のまったりチームでございます。爆;;;


毎回の様にポデュムで現在チームポイント＝クラストップｗ個人でもトップと１ポイント差の御年７４歳、またの名をカメ仙人ｗGMジィ　↓　貫禄のご様子　↓


午前中行われたPCJでクラストップｗ996ⅡCUPアッキーラー号　↓


ジィと同じJGN－ST1仕様のはずですが～～
腕前に歴然の差がタイムの差です、、KBKW師匠の９９６ⅡCUP　↓


以上996CUP　3兄弟のご紹介でした～　以上終わり。。。。って事は無く、、

我チーム、今回のトップバッターはぷーさん　！

雨降るとおばさんが急用で来たりｗ急にお腹が痛くなるぷーさん＆ともジィでしたが・・・
今回はおばさん追い返してｗ下痢留め薬を飲み＆オシメしても走るって！
エエエ～～！！　　ぷーさんｗガーサス×10！！！　？　ジィも走るの？　涙;;;

とう言う決心もよそ目にRQのお姉さん方にヘロヘロのもりもり選手、、俺もか！爆


PM1：30　やっぱり降ってきました、それも結構な量です。　↓


完全ウエット、グリッドスタートも中止で全車ピットスタート

997Gulfぷー号、人生初のレインタイヤ装着　　↓


緊張の中、気合入って、ビビリ入って進撃のぷーさん！！　↓


初レイン＆ほゞ初ウエット走行で、様子見×3、徐々に慣れてきたかｗタイムも徐々に上向きに・・・・・って思ってると赤旗！
何があった？モニター確認すると130R手前の路肩に見慣れたGulfカラー、、
ぷーさん？？？？ヤマケン？？？？？
全車ピットインでぷーさん帰還、ヤマケン・・・・・
後で話し聞くと裏ストレートで接触は無かったものの他車と絡みバランス崩してスピン激突、、体は元気で気も元気！流石ヤマケン男の子！！ほんま男や！！！

ピットレーン待機がそこそこの時間で赤旗解除１周でぷーさん帰還、マジご苦労様でした～　ガーサス×10！！！

んで、２番手はジィ、
レース開始30分位で雨は止んだが路面はまだまだウエットｗ天気情報によると雨はこのまま止むみたいな、、タイヤどうする？　レインかドライ用か？？
やっぱレインでしょ～～　だって、、、今路面濡れてるやん！滑ったら怖いやん！！

このピンのレインタイヤもぷーさんから頂きました～感謝！


ジィはカッ飛び君では一度このレイン使った事あって、何処まで行けるねん！って程ウエットグリップは有りｗあの時は途中赤旗中止で限界はわからずじまいでしたが、but今回はドライになった時にどうなるねん？　汗汗;;;



チーム全員が、、って言っても３人ですがｗこうして真剣にサポートし合う、、これがあるからチームなんです！！涙;;;



タイヤ温まるまで、様子見×2、以前の経験から４５秒なら安全圏でで走れる、、
路面相当乾いてきてる、こりゃいかん、、濡れてるところ探して走れ、、ヒゲ社長がドライ路面ばかりになってゴツゴツって感じが増えてきたら注意して下さいって言ってたけど、、ゴツゴツってどんな感じやねん！わからんがな！！
けどドライでもグリップするやん、、後ろからケイマンSがあおってるやん！なんじゃコラ～！！ちょっと踏んでもいいやろ？？けどせっかくのピンのレイン、、一回でパーにするのはもったいな過ぎる！！！っとこんな思いで走っとりました。。。劇汗;;;

けど・・・・・
やっぱ走るの好きなんです、車内の時計が壊れてたｗピット指示見ようとしてもわからなかったｗ鈴鹿の時計は見ずら過ぎると色々ありましたが、70分きっちり走ってしまい、もりもり選手の持ち時間大幅に削減。。すみません。。劇汗;;

ともジィ選手無事帰還で最終モリモリ選手に、　　↓



ともジィ選手の走り過ぎに不満もつのっておりましたが、モリモリ選手無事チェッカー帰還！　　お疲れ様～～～！！！！　ちょっと顔が怒ってる？　爆;;;


結果～～

GTクラス２位　MARO＆KBKW師匠＆やまだひろし　　↓


またまた来ました～～　レンシュポルトクラス２位　GMジィ＆平っちゃん！　↓
これ今度のの岡山スプリントでマジ狙えます！　　驚愕;;;


ブログお友達のT－DAYSさんチームもおめでとう～～　↓


総合優勝はAquiraスタンレー＆清水和夫チーム！第１戦鈴鹿に続いての勝利！

そうそうブログお友達＆PCつながりのgroovyさん、ぬめっちさん、kassaさん達も出てたんですね～、初出場で上位、流石です！！

あ、、、、うちらですか、、、、23/39　クラス10/16、、、、でしたが、、、何か？？　爆;;;

毎日、曇り時々晴れのち雨の訳わからん天気が続いてる大阪ですが、

来週9月19日（月曜／祝日）はいよいよ・・・・・

RUSH CUP　第３戦　鈴鹿ラウンド！




３時間耐久レースは今回が最終戦、、

参加チームは　RUSHクラス　＝　何でも有りクラス　×　6チーム
　　　　　　　　　　GTクラス　　＝　水冷・993ターボ・964ターボ　×　12チーム
　　　　　　　　　　レンシュポルト　＝空冷・FR・MR　×　9チーム
　　　　　　　　　　カレラクラス　　＝　車種関係なくラジアル　×　11チーム

全クラスで38チーム、100台以上のポルシェが集結！

そんな中、軽～く楽しく＆雨なら走りませ～～んがモットーの
チーム　「大和川のぷー＆ともジィ＆もりもり」　が激戦のGTクラスに参戦！

997GT3で安定した走りのモリモリ選手、2戦目のFSWでは車両トラブルで痛恨の途中交代ｗ今回はメンテもバッチリでいつもの走りが復活のはず！　　　　↓


ロスマンズカラーから元祖ABS－Gulfカラーで心機一転、
まだまだ慣れない3.8CUP＆鈴鹿は先般初走行で不安が残るが、、
走り出したらピカピカの眼を光らせて激走間違い無しのぷー選手！　↓


この車で走るのが面白くて仕方ないブッ飛び君996CUPのともジィ選手
先般、鈴鹿初走行では・・・・　実はシフトミス連発でした～～　汗;;;
帰って反省しきりｗ今回はマジ練習がてらに走らせていただきます！！　　　↓


今回もABSシェルポで7チーム＝17台の参戦ｗピットは13～19番！

今回も見学無料、パドックパスは→　こちらから

スタート順＆ゼッケンは→　こちらから

タイムスケジュールは→　こちらから

けど・・・・・・

台風16号、３連休に西日本接近の恐れ
現在、強い勢力の台風16号（マラカス）は、発達しながらフィリピンの東を西に進んでいます。今後も発達しながら北西に進み、週後半には沖縄に接近する予想です。その後は北東へ向きを変えて、３連休は西日本に接近する恐れがあります。

台風は勿論ｗ路面の色が変わっただけで・・・・・

クマさんとジィさんはお腹が痛くなるので帰ります！　爆;;;

本日も大阪は快晴～
朝夕涼しくなってきて、ほんと秋が来る？って感じですが、、
月末のバタバタしさも一段落につきｗジィもイマイチわかってなかった事を整理して
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
カップカーって何ぞや？　どうして手に入る？？　それでどうした？？？
＊　ジィは良い加減の人につきｗ間違ってる事多々有りと思いますので悪しからずでございます。爆;;;

空冷時代964～にもカップカー＆カップレースがあったと思いますが、
水冷996になった2001年～が　↓　一般的？

　カップカーとは　↑　のワンメイクレースの為にポルシェが作ったレーシングカー

これに出るには決められた最新のカップと出るだけの腕前&財力が必要かと・・・・

最新は　　↓　　　991CUP　　460HP　　価格￥21.816.000
日本へは15～20台？　買うにはPCCJ全戦出場が条件

　　6速ドグミッション／パドルタイプ　　ABS・ドラコン無し


　　その前は997タイプ

2005年～2007年　前期タイプ／　3.6ℓ　400HP　新車価格　￥17.745.000
　GMジィのドラゴン号がそうですね！　　↓


2008年～2009年式　　中期型／　3.6ℓ　420HP
　先般登場のヤマケン新戦闘機が同じ型　　　↓



2010年～2012年　　後期型／　3.8ℓ　450HP
　　ぷーさん　元祖ABSシェルポGulf号がそうです。　↓



　　いずれも　6速ドグミッション／シーケンシャル　　↓　ABS無し・ドラコン無し


その前が・・・・　　　996タイプ

1999年？～2001年　　前期タイプ　3.6ℓ　380馬力？370馬力
　　ヤマケンが乗ってたのですね　↓


2003年～？　　　後期タイプ　3.6ℓ　390馬力　380馬力
　　ジィのブッ飛び君がこれになります。^o^　　↓


　　996は6速MT　ABS付き・ドラコン無し　　↓


いずれのCUPカーも日本に入る新車はカレラカップ全戦出場が前提条件、
と言う事で、レギレーション毎に10台～20台が入ってくるのか？

しかし・・・・
ジィのブッ飛び君はカレラカップ出場の車では無いそうです！
2003年からスーパー耐久に特別枠でポルシェが出れる事になりポルシェがスーパー耐久のレギュレーションで5台作ったうちの1台だそうです！！（KBKW師匠の996も）って事は世界で5台の特別な車がABSシェルポに2台！！！驚愕;;;
正式には　「ポルシェ996GT3 JGN」　と言うそうです。

2003年当時の写真　↓　ブッ飛び君は有名処のチームじゃ無かったみたいですが、


外観はカナードとか　　↑　　スリッドって言うんですか　↓

向こうのヤマケン号と明らかにバンパー違いますな～
後方ガラスもアクリじゃなくガラスだったり、羽は後付けだと思いますが、

この2003年996後期型はITバブル崩壊の影響もあってPCCJの開催も危ぶまれた程台数が少なくｗ世界中でも貴重な車だとぷーさんより聞き及んでおります。汗;;;

そんなんで、まずはカレラ・カップ・ジャパンに出られる凄腕&リッチ～なお方々がご購入～
んで、毎年の様に新車がレギュレーションになるので旧車は放出が一般的？
この時点ではまだまだお高い？けど新車価格もその時々のGT3CSと同じ様なｗそれより安いかも？勿論、公道は乗れませんが、サーキット専用ならポルシェが作った本物のレーシングカーが、、、他のメーカーでは有り得ません！

んで、第二弾は・・・・　　PCCJ（ポルシェ・チャレンジ・カップ・ジャパン）

カテゴリー 1：GT3 Cup Type 997	-カテゴリー 2：GT3 Cup Type 997
	MY2008～MY2009 カップカー	※MY2006～MY2007 カップカー
	-カテゴリー 3：GT3 Cup Type 996
↑

年式やタイプによりクラス分け、1日２戦で遠征費も節約のカレラ・カップへの登竜門
節約と申しましても・・・・ですし、GTドライバー級の凄腕も大勢・・・・　汗汗;;;

どうして手に入る？
んで、こうして周り回って、、売られて買って、、、ジィ内ではまずお仲間優先、、、、
新車両はABSヒゲ社長&ヨシュミーラー社長が色々な人脈でお値打ち車両を値切り倒して我々にぼったくり販売！！って事は無く原価に近く販売で、、、

それでどうした？
街乗り使用、特にカレラ系はどんなに弄っても限界浅くｗGT3系ではサーキットそこそこ満足だけども反対に街乗りのエレガントさに？羽はいらないでしょ～ｗそれとこれを弄るとエライ高くつきます！経験者；；；劇汗;;;
カレラはGT3にはならない、GT3はカップには出来ない、、

ちょこっとだけの余裕と大きなご縁が有れば・・・・
サーキット走行専用車＝カップ、もちろんR、、他にビータとかレーシングカーが良いかと！
けどやっぱ・・・・・
面倒見て頂けるショップと信頼のメカさん（カップで走ってるほゞ全員がスリック→Sタイヤ仕様に変更、それも各々レベルに応じてセットしてもらってます。）
それと何と言ってもお値段！！！最後に仲間！！！！ですか～～～

追伸

　カップカーとGT300で走ってるGT3Rは別物でございますとか・・・・
今回号の911daysに載っとりました。↓

これによりますと、CUPはGT3クラブスポーツが原型でRは全く別物、驚きはABSや電子制御も付いて空力の恩恵も有り～のでカップより相当乗り易いとか・・・・
ただし・・・・・価格は・・・・5000万軽くオーバー～～　汗汗;;;
そう言えば　RUSHにでてるビバックのお車、、、すべてR？？？　激汗;;;