ともジィのブログ一覧

ベンツSL君があった時は、ちょくちょく行ってたポチツーも最近ご無沙汰。

正直、個人的にSL350はツーリングに超快適でした。

駐車スペースに余裕あれば是非とも買い戻したい1台です。

いやいや993ビタミン君もナイスツーリング！(^^♪

6月末に思い立つも3連休で宿あるか？

今回はガンガン走るより、行ったこと無かった近場の山と海と温泉と言うことで、たまたま知らぬ誰かがキャンセルで空いてた皆生温泉を中心に計画　↓

大阪市内➡中国道（池田IC）➡米子道（蒜山IC）➡R114

約240㎞　2時間30分

鏡ケ成キャンプ場着　AM11：00

近くには↓「休暇村・奥大山」↓もあり～の

大山のふもとを周遊ドライブ　約30㎞ : 50分

昼食に選んだのが　↓「大山みるくの里」　12：00着

ランチ色々あって本格的、なんといってもソフトクリーム美味しかった！

本日の宿泊地、皆生温泉を飛び越えて境港市へ

境港と言えば、日本海側の重要な湾港と言うより昨今は↓で有名

「水木しげるロード」　大山よりR24経由で40㎞：60分　14：30着

境港駅周辺　↓

壱岐行きフェリーも発着

日本海海域：朝鮮半島を視野にガードする「ジャパン・コースト・ガード」↓

「水木しげる記念館」は入りませんでしたが、片道1キロ弱のみずきロードを行ったり来たりｗ港の方へ見学やらｗお店が面白くて覗いたりで思ったより規模も大きく面白かった。

但し・・・

見たこと無い、聞いたことも無かった妖怪ブロンズが多数。。。

↓本日宿泊の皆生温泉「皆生ホテル」　PM17：00着

マジ温泉で目の前は砂浜遊泳海岸

キャンセルあったのがオーシャンビューのツイン部屋

御一人利用で高くついたもお安い価格、風呂も良かった～(^^♪

夕方から結構な雨、夜中にも雨量多そうな天気予報

皆様、こんな時はどうしてるのかな？

いつも積んでるビニールシートでエンジンをカバー

エンジン本体は大丈夫でしょうが、電気系統のコネクションも一杯あるし。

朝一

カバーしてるの忘れないようにステアリングにメモ貼るのは必須かと。。

忘れて、エンジン掛けたらエライコッチャ！！

7月14日（日曜日）AM6：00

ジィ様の朝は早いです、ほんとは5時前には起きてます。爆;;;

この日も曇り空、

早朝より前の遊歩道が結構な人通り、浜辺を朝散してると　↓

何と、全日本トライアスロン大会が開催されてるとか、

ここ米子市はトライアスロン発祥の地らしいです？！

皆生温泉AM9：00発

んで、本日は今回のツーリングの第二目的　↓

「出雲大社」人生初詣で

AM10：30着　75㎞

時間が押して来たので、「出雲大社」は写真のみ

「出雲大社」12：00出発～帰宅16：00　4時間　320㎞

久し振りのポチツー　のんびりと気ままに楽しかった～(^^♪

ジィさん宅の「ロッソ君」ｆ355・・・

我が家に来たのが3月初旬、早々の修理で約1ヶ月不在

その後1ヶ月は安静でガレージに鎮座（その間試走約100㎞）

5月GW明けに本格的なOHの為、新たに主治医となったFCに預けて早2ヶ月

とにかく、全部ばらしてでも基幹部分は今後10年大丈夫な様にとお願いしました。

前述ブログにも書いたようにf355はモノコック＆チューブフレームのハイブリッド構造

降ろした時のエンジンｗクラッチ＆ミッションケース等は流石に汚かった～↓

OHの内容は・・・

①バルブガイド入替（対策品）含むエンジン腰上作業一式　↓　

昨日の送って頂いた画像　↓

OH作業完了でフレーム本体に戻しております。ピカピカ～

②汚かったカムカバーも剥離＆チジミ塗装で新品に↓

新しいガスケット＆シーリングで組み立てていきます。

③クランクシールもオイル漏れだったので対策品に交換

ウオーターポンプボディーも実は↓の様に虫食い腐食しておりました。

④ボディー交換＆一式OH

↓はメカ音痴のジィには？ですが、

⑤エンジンオイルポンプテンショナー対策品と交換

⑥オイルパン脱着＆再シーリング（真鍮プラグよりオイル漏れ）

エンジン回り以外では・・・

⑦ドライブシャフトブーツは当然破れてましたのでドライブシャフト本体のOHと共に交換　↓

⑧純正ショックアブソーバーもOH　↓

壊れやすい切替ギアも純正品は無いので外品で全て交換

⑨右側の触媒装置が破損してたので中古で入替＆両側ともヒートエクスチェンジャー改良材質品に変更入替

そのほか

⑩ラジエター両側コアより漏れで対策品に交換・サーモスタット交換

⑪クラッチ分解点検でスラストベアリング摩耗グリス切れで交換

⑫サイドブレーキワイヤー破損で交換

⑬アクセルワイヤー交換（アウター割れ）

⑭ブレーキホース交換（経年考慮）

⑮ほゞ全てのベルト＆ホース類＆ガスケット＆シーリング

⑯プラグ＆フィルター類

内装

⑰メーター周り多少のネチャ残りありでしたのでパネル清掃塗装

⑱パワーウインドウスイッチ外れ修理

⑲シートバックレストノブ破損修理

まだまだ書き忘れもあると思いますが、大体こんな感じです。

外注修理＆部品は多分FCに揃っており、本体がリフトアップされてるので完成までもう間地か？

予想はしておりましたが、こんなに壊れてたんですね～　汗汗激汗💦

んで、こんなに手間ヒマと費用かかるんですね～　激汗💦