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すごい揺れでした…

もう二度と体験したくないです





まだ余震が続いてますが、なんとか被害は無しです。


これからも気をつけなくちゃ。。。

この間のＶ１セッティングです！


踏んで曲げる車に仕上げました。




上から



フロント

キャンバー・・・-5
車高・・・5
トー・・・0
スキッド・・・正6mm
ダンパーオイル・・・アソシ 25
スプリング・・・風間　ミディアム
リバウンド・・・規制なし
デフ・・・ワンウェイ/40





リア

キャンバー・・・-3
車高・・・4
トー・・・-3
スキッド・・・なし
ダンパーオイル・・・アソシ 27.5
スプリング・・・風間　ソフト
リバウンド・・・規制なし
デフ・・・ボールデフ/40



センター・・・F13/R18


駆動比・・・1.38



スパーギア・・・48T80P
ピニオンギア・・・48T33P
ギア比・・・5.33

プロポ・・・FUTABA 4PK
レシーバー・・・FUTABA R603FS
サーボ・・・FUTABA S9451
アンプ・・・YOKOMO BL-RS
モーター・・・LRP VECTER X11 STOCKSPEC 9.5T
タイヤ・・・ヨコモ ゼロワンＲ
バッテリー・・･エンルート 4000 25C

その他　

足はドリパケ足に変更

Ｃハブはギルド製

ナックルはドリパケ用を加工

アッププレートは3.0




ギルドＤＲＢはノーマルのＤＲＢとは別物のシャーシになっています。

モーター、バッテリーを後ろにオフセット。

ステアリング周りの自由も効くようになっていて、好みのアッカーマン比にもできます。

また、回転物を上にオフセットすることで、ロールしやすくなっています。

そのため、ダンパーのセッティングもシビアになりますが、それも弄る楽しみと捉えてください(笑)



質問などがあればコメント欄にどうぞ＾＾