wma@CL1のブログ一覧

カーショップへ行くと必ず見かけるオーディオ関連。
はまると金銭的にヤバそう、かつ音質に不満が無かったので今まで見ないふりしてましたが、どれぐらい変わるのかとても興味はありました。

＜スピーカー交換＞

音楽は毎日聴くし、スピーカー交換だけなら・・・ということでやってみました。
まず購入したのはALPINEのDLC-167R
とりあえずなので中古です。旧型ですが一応DDLシリーズらしいです。
純正と比べれば見た目でもちょっと高そうですね！


早速内張りを外して交換です。
同サイズなので特に難なく交換出来ました。
見た感じは非常に格好いいですねｗ

そして音の変化は・・・？
・・・・？あまりわかりません。
普段は少し低音が強く、音量を上げれば迫力が増しているのがよく分かりますが、なんだかキレがない感じです。
またそれ以上に、セダン形状ではリアトランクボード上のスピーカが強くフロントの存在感が薄いです。
う～ん、これは微妙でした。


＜ツィーター取付＞

スピーカーが微妙だったのが悔しく、考えてみた結果、セパレートタイプだからツィーターを付けないと高音が無くて本領発揮できないんじゃないか！という結論になりツィーターを購入しました。
購入したのは
カロッツェリア TS-T710（左） と TS-T77（右） の２つ。
それぞれカロッツェリアの現行型と旧型になります。
出品者が「カロッテリア」と名前を間違えていたため、どちらも安く買えたからですｗ

２つは新旧の関係にありながら再生周波数が異なっており、聞き比べた結果意外にも旧型の方が良い感じの音だったのですが、デザインが目立ちすぎるので新型を取り付ける事にしました。


フロントスピーカーから配線を分岐し、ハイパスフィルターを入れました。
取付箇所は悩んだ結果、
・ピラー → 運転時視界に入る
・ドア、ダッシュボード → 穴を開けたくない
ということで窓の三角コーナー(?)に取り付けました。ただしアコードはここの範囲がとても狭いのでギリギリです。


そして音の変化は・・・？これは凄い！
全体的に音がはっきりしてとても綺麗です！
デッキ側で再生範囲を調整すると更に良い感じになりました。
ツィーターの取付はとても効果のある作業だったと言えます。オススメです。

音には満足したので、オーディオの泥沼にはまらないためにもここで音関係の改造は一旦やめようと思いますｗ
最近思っていることは、外装やエンジンにお金をかけるより、シート等内装の変更の方が触れる機会が多く少額で幸せになれる気がします。
ここは人によって違う部分だと思いますが・・・。



明日は藤岡サーキットで行われるRCバイクミーティングに参加してきます。
勝手ながら詳細は→http://blog340.blog63.fc2.com/blog-entry-1040.html
RCバイクユーザーが数十人も集まる機会は初めてなのでとても楽しみです！
よろしくお願いします。