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一昨年にSMX50(50cc)を購入し、乗り始めたバイク。
想像以上に楽しく、昨年秋に普通二輪免許を取得した時には「学生のうちに大型二輪も取ってやるぞ！」と考えていました。

【大型二輪免許取得！】

4月上旬には就職活動が終わり時間が出来たため、内定を頂いた直後に申し込み、4月末からは大型二輪教習に通っていました！
前回はクラッチやタイミングベルトと心配な点が多かったのでアコードの話でしたが、実は時系列ではこちらが先の話になります。
（そのせいで予定外の出費にやられてますが・・・泣）

普段125ccにしか乗っていないので、慣れるまでは750ccの重さがかなりの違和感でした。
しかしその分安定感やトルクがあり、アイドリング走行でもエンストしない事や、速度感の違いは衝撃的でした(笑)

そして6/2に無事卒検をクリアし、大型二輪免許を取得することが出来ました！
これで晴れて全ての二輪車を運転する事が出来ます！
混雑時期で時間がかかりましたが、毎回課題の練習をじっくりと楽しめたので良かったと思います。


【さよならRS125】
大型二輪を取ったからには乗ってみたくなる・・・


というわけで、aprilia RS125は手放す事に決めました。
2st125ccで34ps、重量は114kgと125ccではトップクラスに楽しく、イタリアらしいデザインが気に入っていました。
ジャンクから整備して復活させた事もありとても惜しいですが、お別れです(＞_＜)


　
近くをツーリング、最後に洗車した後に新しいオーナーの元に運ばれていきました。
もし購入を検討されている方がいたら、250マルチより速く・楽しく・維持費も安く、そして強いクセがあって。オススメです！
2stのバイクは減少する一方なので、絶滅する前にこんな楽しい車両に乗れて良かったです！
大型に乗ってみた今も、余裕があればずっと保存しておきたかったと思います。



そして、そんなRS125が想像以上に嬉しい値段で売れたので、無事大型バイクを購入できました。
今回もオークションで格安車を買い、免許取得前から整備するパターンで(笑)
ボロいCB750等があればいいかな～と思っていましたが、高く売れたのと良い車体があったので、次期車は憧れていた良い車種が買えました！




最後になってしまいましたが、前回のブログでは多くのアドバイスありがとうございました！
いろいろなSNSがありますが、同じ趣味や車種の方が集まったみんカラはブログ・整備情報など助けられる機会が多いです。
これからもよろしくお願いします。