いちあきらのブログ一覧

いきなりですが、やっぱりロードスターは・・・いい(*≧∀≦*)

ここ最近、優しい後輩達の
『ロードスターで走っていいっすよ～』との
超ありがたい言葉に甘え、元愛車のロードスターで走りまくってます！

さすがにもう14年落ち・・・
ちょくちょく壊れてますが、後輩達が共同所有＆修理してくれているお陰で、まだ現役です！


日光サーキットで、ドリドリ～









久しぶりにロードスターでドリドリしましたが、そこは元愛車、イケるもんですね！
楽しすぎる！

色々面倒なクルマですが、後輩達には頑張って維持して頂きたいですm(。≧Д≦。)m


ベリーサはと言うと・・・
MFCT宮城以降、全く出番無し・・・
通勤スペシャルになってます
サーキット履きのネオバも、ロードスターのドリドリに使って、煙になりましたとさ・・・

この前の土日で、軽くメンテはしましたが、MFCT筑波、大丈夫かな(；・ω・)

メキシコ＆アメリカに行ってました！！

あまり写真が撮れませんでしたが、現地のクルマについて、軽く紹介します♪


まず、『メキシコ』

北部のアメリカとの国境沿いの街です。麻薬紛争で、かなり危険な地域です・・・軍隊がうろうろしてました！もちろん軍人の写真は撮れず・・・。
灼熱です。真夏は死ねますね。

お金持ちは新車に乗ってますね～。ただ、普通の人は、アメリカで使い古された中古車です。バンパー付いてない、タイヤは左右違う、塗装はガビガビ・・・ポンコツです！

みんなこんなクルマですね。（このMPV、親が乗ってましたねぇ・・・なつかしい）
ナンバーが付いてませんが、メキシコでは、ナンバーは『盗まれる物』だそうです。
ですので、フロント＆リアガラスの内側にナンバーと同じデザインのステッカーが貼ってあります・・・（写真のCR-Vのリアガラスに注目）
灼熱の国ですが、エアコンは基本的に壊れてますので、みんな窓全開です。
窓が付いていない車も多かったな・・・。

こんな道のど真ん中に屋台が！
屋台の左に停まってるのは、オンボロのサニー♪
ここでタコスを食べましたが、旨かったですぞ。



早々に『アメリカ』に移動です。


アメリカと言えば、やはりこのトレーラーヘッドですかね♪
燃料タンクがバカでかい！！

北部のオハイオ州に行きまして、緯度は岩手県と同じ位との事です。
今の気温は、日本とほぼ変わらず。ただ、冬は厳しいみたいです。
クルマが氷でコーティングされるほど寒くなるらしい・・・。

セダン・ミニバン・SUVが主流ですね。
コンパクトカーは全然走っていないです。
エコカーなんて、たまーにプリウスが走っている位です。

高速の制限速度は65マイルで、日本とあまり変わらずです。
ピックアップトラックがいっぱい走ってますねぇ。

近くで見るとこんなです

何を積むんだか！？みんな好きなように荷台を改造してましたね。
日本での仕事車は、ハイエースやキャラバンやエルフですが、アメリカではこれです。
ヒッチメンバーはお約束ですね。荷台に積みきれない荷物を積んでます。
土建屋のおっちゃんは荷台に土、トレーラーにユンボを載せ・・・
牧場のおっちゃんは荷台に牧草、トレーラーに馬を載せ・・・
そして、土日はキャンピングカーを引っ張り、遠くに遊びに行く・・・
うーん、アメリカン♪
ラダーフレーム＆大排気量V8が必要な理由が分かります！

みんな前向き駐車。

日本車は・・・

USオデッセイ＆ニッサンのマキシマ（？）

CX-9

MAZDA 6 （アテンザですがリアのデザインが違うんですね）

シビック！！日本でも売ればいいのに・・・

リッジライン＆CR-V

パイロット新旧

カムリ　奥のほうにスカイライン（インフィニティG37)

RX-8　日本仕様と同じ♪

そして・・・

ロードスターは・・・

・・・

・・・

全然走ってなかった（泣）

NCのRHTが何台か走ってました　（車高が高くないか？）

NAとNBは、全然走ってませんでした（泣）

やはり、この地域では、幌車は厳しいようです。
もっと南の州に行けば、また違うのかもしれません。
スポーツカーは、コルベットが多かったですね。
土日に、お金持ちのおじさん達が、ガレージから引っぱり出してツーリングするみたいです。平日は全然スポーツカーが走ってませんでした。



そして、日本帰国後、放置していたロードスターのオイルを交換しました。
しばらく放置したのに、一発でエンジン始動！！奇跡☆

ゆう＠STSさん所持の、人には言えない超～高級オイルをぶち込みまして・・・♪

１日乗り回して感じた変化として
・高回転の嫌な金属音＆振動が激減した
・アイドリングの振動がちょっと減った
・排気音がなんとなーく太くなった（！？）
・・・他は良く分からず（笑）

ポンコツ車に超高級オイルの組み合わせで、何かが起きなければいいですが・・・
もう少し様子見てみましょう♪

報告が遅れましたが、

家族が増えました！

男の子です！

母子ともに無事に退院でき、一安心です。

これから未知の生活が始まります(^-^;)

イクメン目指して頑張ります(o_ _)o


・・・ロードスターは降りませんよ♪
しばらくは『ただの通勤車』ですが・・・

あけましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いします。

本日は学生時代の友人がUターンついでに栃木に寄ると言うので、
会って来ました。その友人も例の如くクルマ業界。
駆動系関係のメーカーなのですが、つまり、CVTのスペシャリスト！
やっぱり、色々苦労が多いようですね。
燃費にコストに耐久性に・・・厳しい戦いを日々繰り広げているみたいです。

その後、時間があったので、最近土派手なCMで話題（？）の気になる新型車
『スイフトスポーツ』
の試乗に行ってきました。

感想は・・・待たせただけあって、素人目で見てもいい仕上がりですわ！

エンジンのポテンシャルは分かりませんが、
操作系は好みです！基本的に全て軽いですが、最近のクルマで多い『家電的』な感じは無く、ちゃんと『機械』を動かしている感じが残ってますよ←（これ一番重要）

ただ、ちょっと見た目が派手すぎるような・・・。いかにも走りますって感じが・・・。あくまで個人的にですがね！エンジンもテンロクじゃなくてもいいんだけどなぁ・・・

そんなひねくれ物の我らに、ピッタリな渋いグレードがあるんです！

『スイフトRS』

欧州チューニングのダンパーとESPを装備しているらしい！（←重めのハンドル、これ重要）

栃木≒欧州的な乗り方なので、これはアリですな！
走りを忘れない田舎在住のお父さんにピッタリ！


※今夜、恐る恐る聞いてみました。
我が家の財務省より、乗り換え計画は当面無しですとの通達が・・・♪
まだまだロードス乗れますよー☆