いちあきらのブログ一覧

ロードスターを降りて、しばらくベリーサで過ごしていましたが、ベリーサも来年４回目の車検・・・走行距離12万キロ
こちらの期待に反して(？)、壊れる気配が無く絶好調なのですが、
『そろそろクルマ買ってもいいですか？』
と交渉し続けた結果、
『買えば！？』と・・・o(^o^)oキター！

ただし、
・新車買うなら10年乗れ！
・中古ならベリーサより新しいやつで！
・改造するなら小遣いで！
・最低限、子供の送迎できるクルマで！

色々と検討したんです・・・

・デミオ
・ロードスター(NC＆ＮＤ)
・BRZ
・S2000
・ヴィッツ(レースベース車)
・フィットRS
・スイスポ
・マーチ＆ノートニスモ
・フィアット500(ツインエア)
・アルトターボRS
・コペン
・S660
・N-ONE

ただし、ベリーサよりも税金・燃費が悪くなるクルマは却下！

自分の思いも色々と整理し、
『いじってサーキット走るだけじゃ物足りないよなー！やっぱレース(競技)したい！』

しかし、ベース車両＆改造代で考えると、どれも嫁様に言えない額に・・・

色々と悩んだ結果、これらは諦めて、
前々から興味のあった、軽のレースをターゲットにしました！

各地でローカルレースが色々と有りますし、
究極は、東北660選手権・GT66出場って事で！

となると、ベースは新規格NA車両
・アルト
・ミラ
・エッセ
・ミライース

アルトとミラは、細かく分けると3ドアのバンか5ドアが選べますが、子供を乗せることを考えるとバンは無理！

せっかくだから、MTがイイって事、
ロールケージの型が存在する、
近所で売ってたって事で、

エッセ 買いました！

2009年式
Dセレクション
リーフグリーン
5MT

大物は、後々お小遣いで改造ってのが難しいので、最初に一気に弄っちゃいます！

早速、リンクサーキットでシェイクダウンしてきましたが、タイムは
1分10秒フラットで、ほぼ予想通り
まだまだ、色々とセッティングが必要ですが、楽しいクルマですよー！




ベリーサファンの皆様、安心してください！
まだ売却してません(￣▽￣;)

秋くらいまで通勤で乗ろうかと！