デルタC中隊のブログ一覧

本日も、ちゃんと作成していますよ。

ブローボックスのメーターパネル作成。


形が整ってきましたので、仮組みをしてみました。


どうですか？


f-con Vproとメーターもつけてみました。



外でヤスリで削っていたので、日焼けしましたｗｗ

新しいA/Fメーター　PLX　DM-6を取り付けようとして、バッテリターミナルを外そうとして、ボンネットを開けた時、メリメリと聞いた事がある音が出ました。


あれ、この音はFRPの裂ける音だぞ・・・


まさか、ボンネットが・・・。


割れた所を見つけました。

ボンネット左側の際でした・・・。

少々ショックでした・・・。


後日、直しますか。



で、PLX　DM-6を取り付けました。


装着後のテスト走行しましたが、起動レスポンスも良く、動作もいいですね～。

以前のトラスト A/Fメーターより、動きが良いです。

ネットの評価の通り、良いかんです。



でも、この後に油圧や水温等のHKS　I/Fメーター類が一切動かなくりましたTT
温度チェックが一切出来ないですよ～



うーん。
電源類かな？
ばらして、ヒューズチェック。


違った・・・。

結果として、I/Fメーター→フィードバック→Vプロの順につながっているのですが、そのフィードバックとVプロを外すと、I/Fメーターが動くのです・・・


修理ですな・・・・。

午前中は、ECR33の作業を行い、午後から映画を観に行きました。

毎月1日は映画の日ですから、千円で観れます♪


注目していた『NAVY SEALS』を観にいったんです。

場所は、千葉の京成ローザです。
近いから徒歩です。


SEAL好きなんです。

自分のPC/携帯メールアドレスに、SEALを書いている位なのです。


映画館に迷彩上下を着ていくと、プレゼントがもらえるキャンペーンがありました。

そのため、迷彩上下を着ていきました。

近くにナンパ通りがあるので、はずかしかったです。

さて、映画ですが、巨匠　トム・クランシーが企画協力しているので、期待大です。


でも実際映画を観たら、ストーリーが単調に進むんです・・・。

カメラワークは、『ハート・ロッカー』っぽく、ぶれながら画面が進むんです。
これ、酔うんですよねｗ

ですが、戦闘シーンは良かったです。
隊員はゲームっぽく進むように仕向けられていますが、CQB（接近戦戦闘）は良かったです。

まぁ悪くはないですが、あんまり進んでみるような映画でもなかったです。


下記が、恥ずかしい思いをしながら迷彩上下を着て、いただいたキャンペーン品です。

映画パンフレットの簡易版のようなものでした。
武器の説明など書かれていました。

注）夜の10時30分ごろ、ガソリンスタンドの一角での撮影です。



いつも御ひいきのガソリンスタンドに、ハイオクを入れにいきました。


でも、これは計画犯行なのです。


店員が出てきたら「あの、エアーを貸してほしいのです。」

「いいですよ。」と、店員さんは言ってくれました。


エアーのコーナーにRを移動し、トランクから工具をだしました。

エアーサンダーとエアークラインダーｗｗｗ


エアー工具で作業をしたいので、ガソリンを入れにきたのですｗｗ


いま、ケチャップの彗星さんのECR33用ブローボックスメーターパネルのワンオフ物を作成しているんですが、パテの乾く都合などの段取りで、この時間帯しができなかたんです。

自宅のエアーコンプレッサーは、うるさくて作業できません。

なので、ガソリンスタンドに無理を言って作業開始しましたｗｗ


20分ぐらい削り、お礼を言って帰りましたよ☆彡


ほんと、傍迷惑な客ですね・・・・。

本日は、自分の車と通勤用バイクの両方を、オイル交換しました。

BNR32には、
JUMP OIL　ＲＳ1000　10Ｗ-60 SM/CF

通勤用バイクのスズキ アドレスV125Gには
日産純正 SMエンデュランス　10w-50

を入れました。
BNR32にはオイルフィルターも交換済みです。

なぜ、アドレスV125Gにエンデュランスを入れたかというと、
先のオイル交換大会で、ケチャップの彗星さんのECR33に入れたら、あと1リットルくらいしか残らなかったので、バイクに入れエンデュランスを入れたのです。
要は、在庫処分ですなｗ


その後、夜にテスト走行。
テストコースは幕張メッセまで。今日はAKB握手会でしたが、もう誰に居ませんでしたｗ

追加メーターで
油圧は6.2kpa
油温は84℃
でした。

JUMP OILは、スムーズにエンジンが回る感じで良いです。
今後も使っていきたいと思います。