デルタC中隊のブログ一覧

季節は春にて、桜満開ですね。
自宅からやや近くに千葉公園があり、桜花見の名所のようです。

自分には関係ありません。

なにせ、車バカですから(笑)

本日、バイクで車の部品や工具を購入してきました。

まずは、日産部品株式会社。
先日、壊してしまったイグニッションケーブルを購入。

次に、輸入工具屋　ストレート　四街道店で、6.3用エスステンダー購入です。
ソケット6.3って、正直バカにしていたんです。
しかし先日、インプレッサのレギュレーター交換で、小さな工具も必要というのがわかって・・・。
反省しました。

今日は、免許センターに更新に行きました、

日曜日なので、混んでいました(ーー;)

違反しているので、2時間講習、、、、。

朝8時20分に到着し、配布が11時50分・・・。

まぁ、しょうがないっしょ！！

免許センターから自宅に帰る途中、日産部品があるので、よっていきました。

燃料フィルターを購入したかったんです。

これを買った理由は、加速途中でエンジンが息継ぎするんです。

調べていたらRB系は、この症状は燃料フィルターが原因の可能性が高いとあったんです。

消耗部品ですしね～。

考えてみれば、2005年に87パイのボアアップしたときに燃料フィルター交換したあと、2万キロ以上は走っているんです。

いま付いている燃料フィルターを外したとき、黒い液が出たらOUTですね。

購入したフィルターはZ32用で、サイズがワンランク大きいんです。

Z32用が評判よいんです。

流用天国！日産マンセー！！

本日の午前中は、スーパーオートバックス長沼店に、エンジンオイルの交換をしてきました。
午後は日産部品千葉にて、ラジエターキャップを購入しました。
実は、このラジエターキャップはZ32用なんです。
理由は純正品なので安い上に、強化品！！
1.2Kgのラジエター水の圧力に耐えられるのです。

BNR32用のラジエターキャップは0.88Kg・・・・。
だめジャンｗ

ちなみにラジエターキャップだけを強化すると、ラジエターやホースから圧に耐えられなくなり、亀裂が入る場合があります。

自分のは、アルミラジエターワイド2層と、シリコーンチューブに交換済みですｗ

ラジエターキャップの金額は1228円でした