デルタC中隊のブログ一覧

その他に、ストーム・トルーパーと、ホバ・フェットが居たですｗ

結構、人気あるなｗｗ

前々からトラブルだった、ケチャップの彗星さんのECR33 パワステポンプホースの交換を行いました。

事前に確認し、本人に日産部品の購入方法を説明し購入済みなので、本日はすぐに交換作業を始めました。

朝9時から作業を開始し、1時間足らずで作業は終了いたしました。

エア抜きに時間をかけ、無事終了。

テスト走行も問題ありませんでした。

自分もそうですが、日産はパワステポンプのホースが壊れる確立が多いですね。


整備手帳

といっても、事故したスズキ アドレスV125のフレームです。

曲がったフレームを矯正させるため、出荷です。

本日、雪が降っていたので、箱詰めが厳しかったです。

手がかじかむし、鼻水落ちるし、最悪です。

今年の冬は寒いですなぁ。

車内作業は放置して、今日はエアロ作業。

エアロなのでしょうか？
スポイラー内部パーツです。

R33のエアダクトを装着、ついでに助手席側フェンダーライナーも交換です。


日産は良いですね～
他車種の部品が流用できます。

自分のR32には、エアダクトのほかに、ラジエターファンもR33用を使っています。

エアダクトは比較的簡単につきますよ！


整備手帳


カ○ザワさん、すいません。パクってしまいました。