デルタC中隊のブログ一覧

休日の日しか作業できませんので、チマチマスピ～ドです。

1日目でタービンまで取れましたが、サージタンクが取れなかったんです・・・・

仕事をしながら、ネットでサージタンク取り外し方法を確認していました(笑)

なんと、RB25はサージタンクが取り外しが苦労するとか・・・

とほほです。


本日、やっと取れました。

サージタンクの奥に、ボルトがあったので、取れなかったんです。

不必要なボルトが多すぎるよ、日産・・・・

かなり、ご無沙汰しておりました。

放置プレイなのは理由がありまして、
2014年の年末からECR33のヘッドを点検で、
オーバーホールしておりました。


ただいまより連続投稿いたします。


オーバーホールには理由がありました。

以前、プラグの先が無くなったため、
ヘッド点検です。


まずは、パイピングをはずし始めた画像です。




タービンのコンプレッサー側画像です。
おー、問題なかったです。
ガタもありません。




BNR32のタービンと、ECR33のタービン比較です。
せかっく取り外したので、並べてみました。
外見上は、それほど差はありませんでした。


今日はこれまで～♪