デルタC中隊のブログ一覧

本日は、バルブを取り付けいたしました。

アストロプロダクツのバルブコンプレッサーは、バルブを下げる部品の座高が低いため、コッターピンの取り付けが苦労するのが事前にわかっていました。


そのため、ホームセンターでアルミパイプを購入し、穴を開け、治具を作成しました。

その治具でスプリングを押し込み、コッターピンを挿入しました。


バルブをつけ、終了しました。

今日は、すり合わせ後の、ヘッド洗浄です。

エンジン洗浄ノズルを購入し、灯油で高圧洗浄。

綺麗になりました～♪

本日は、バルブすり合わせです。

タコ棒を使って、バルブコンパウンドで、
シコシコすり合わせ。

光明丹ですり合わせが問題ないかをチェック。

これ、時間かかるんですよね～

1ポート30分かかるとして、ｘ24回。

720分。

2日間かかり、手の平が痛いです・・・

本日は、ポート研磨を行いました。



まずは、研磨前。






研磨後。ちょっと怖くて、大胆に削れませんでした～
もう少し修行します。







おまけ。
バルブにプラグ先の破片がHITした後がありました～
普通なら交換ですが、そのまま使ってみます(笑)

本日は、ヘッドを洗浄です。



ケーエムクリ－ンの登場です。




70度のお湯に、ケーエムクリーンをいれ、12時間つけおき戦場します。




8時間くらいでとってしまいました。
綺麗になりました～