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2010年03月13日 イイね!

NAGバルブ燃費計測(ナチュラルの場合)

本日は、今装着しているNAGの計測値はまだ出ていませんが、その前に装着していたNAGバルブのナチュラルと呼ばれるグレードのものと、ノーマルの状態の数値比較結果を出しました。

私は主に京都市内の街乗りで、今回はその計測値です。

2010.1.24~2.3(ノーマル、強エアコン作動)

走行距離 366.5km

給油量 32.72リットル

燃費 1リットルに対して11.3km

2010.2.4~2.11(NAGバルブナチュラル装着.強エアコン作動)

走行距離 382.3km

給油量 31.32リットル

燃費 1リットルに対して12.2km

2010.2.12~2.22(NAGバルブナチュラル装着.弱エアコン作動)

走行距離 365.4km

給油量 27.89リットル

燃費 1リットルに対して13.1km

それぞれ、走り方や高速をお使いになられる方で数値は違ってくると思いますので、
参考までの数値とお考えください。

次回は現在装着しているスポーツグレードの数値を発表します。
Posted at 2010/03/13 11:31:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2010年03月10日 イイね!

はじめまして。

はじめまして。はじめまして、4年前からミラジーノに乗り始めたジーマと申します。

やっと皆さんに知ってもらいたい事ができましたので、初投稿しました。

紹介したいのはミラジーノ専用設計のNAGコントロールバルブと言うものです、詳しくは下記HPに載っていますが、単純に言うとエンジン内に発生する圧力を減らし(摩擦抵抗が減る)、エンジンの回転をマイルドにし、燃費の向上も図れると言うものです。

写真の右上に見える白いバルブがそれです。

自分もバイクショップをしていてを経営していて、
知人からこのバルブの存在を知って、自分のバイクに取り付けた所
こんなにエンジンの回転がマイルドになって、エンジンブレーキによる抵抗が減るのか!と驚きました。

そこで自分の乗っている愛車のミラジーノにも使えるのではないかと思い
今回のミラジーノ専用設計のバルブを作成してもらったのです。


もしご興味がある方はお問い合わせください。
Posted at 2010/03/10 22:50:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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rupan the 2thです。よろしくお願いします。 愛車はダイハツ・ミラジーノとカワサキ・W650です。
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