思い出

17年程前に、神奈川県厚木市に仕事の関係で3年間住んでいました。

帰省した時に、宮崎の友人Y氏がラジコンにはまっており、影響を
受けやすい自分は 神奈川に戻り、早速会社の同僚5名程を巻き込み
ラジコン購入に至りました。
購入は、まとめて自分が発注し、同時に走行できるよう
各チャンネルを分けるように申し込みました。
商品が届いた時は、あまりの大きさ(5台分)に宅配便の方が、
中身は何ですか？と聞いてきました。

後は、誰が一番初めに走行出来るか、組み立て競争です。
足回りから、エンジン(完成品)載せるまで全て自分で作業です。
エンジンは、一人前に慣らし運転が必要とあり、寮のベランダでは
迷惑が掛かると思い、浴室内で数分間エンジンを掛けっ放しにして
いました。
燃料が無くなったのを見計らって、浴室の扉を開けると、煙の充満と
匂いで気分が悪くなりました(>_<)

自分はベンツのDTM仕様を購入しましたが見本のボディ色が茶色で
あり、あまりにも渋すぎると思い黒に塗装しました。
(ヘッドライトは、アイラインならぬ、ステッカーを半分にカットした
半目仕様です)


他の同僚はオペル　カリブラDTM仕様、ポルシェ等を自分好みに
仕上げていました。
現在のGPツーリング (PureTen) 等は、2速自動切り換えミッションが
標準で装備されているようですが、当時のキットには1速ミッションが
標準でした。

自分は、内緒で2速ミッションとマフラー、エアクリナーを
交換していました。
完成後、近くのスーパーの駐車場で走行させましたが、1速から2速へ
切り替わると音で解るので、同僚から白い目で見られました。
それが、エスカレートして行き、かなりの￥をつぎ込んだ思い出が
あります。(独身だから出来た事ですが！)
たかがラジコンと思いでしょうが、みんなハマっていました。
燃料もBPを使用していしました。
駐車場には、走行後の黒い道筋が沢山！
電動ラジコンとは違った楽しみがエンジンラジコンにはありました。

飾っているラジコンを見ると、懐かしい思い出が蘇ってきます。

話題がラジコンの思い出話となりましたが、先日、ZZRに取り付けた
OSIRIS油温計の日中の状態と、ワーニング値の設定状況を
撮影しました。
自分は、elf　MOTO 4 RS 10W40を使用していますが、オイルの
ワーニング値、何度位に設定すればいいのでしょうか？
(120℃に設定はしましたが)
油温計は、文字盤が白で指針が赤が見易いかな!?