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先日届いた、ETCの取り付けを実施。

先ずは電源を何処から取るか悩みました ^_^;

ポジションランプからは、油温計、レーダー探知機、HIDと色々
分岐接続しているので、あまり負荷を掛けたくありません。
そこで、リアシート下のイグニッションヒューズBOXから電源を
取る事に！
配線を極力見えないようにしたいので、ガソリンタンクも
外す事にしました。(残量が無くて良かった (#^.^#))

ETC本体は、シート下がベストなのですが、nao製インナーボックスも
利用したいので、左サイドカウル内に設置しました。

ヒューズボックスから本体まで、付属の配線では届かないので自作！

ETC本体からアンテナ&表示部の配線が長過ぎて、まとめるのに
一苦労 ^_^; (やはり、シート下への設置を前提にした物でしょうか !?)

カウル付きは、この辺は見えないので適当にごまかして (#^.^#)

ETC表示部をメーターパネル上に設置したので、レーダー探知機の
移動です。

御蔵入りしていた、ステムマウントステーを引っ張りだし、
そこへレーダー探知機を設置。

以前は、ひょこっと飛び出していた感じがあり、納得いかずに外したの
ですが、トップボックスを付けたお影で、違和感は無くなりました。

天気が良ければ、ETCの確認まで行いたかったのですが、
雨がパラついていたので、確認は次回に持ち越しです。

ETCゲートが開かなかったらどうしよう (~_~;)