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久しぶりにバイクネタです (#^.^#)

エンブレやアクセルワークのドン付き感解消に、TERAMOTOから発売
されていたT-REVを付けてみました。
物は、1ヶ月前位に届いていたのですが、中々取り付けるタイミングが
無く、今日に至ってしまいました。
同時に、ハイスロケーブルの手直しもしたかったのですが、一緒に
取り付けると、T-REV単体の効果が確認出来ないような気がした
ので、ハイスロは次回に実施と言う事で (~_~;)

どれが、ブローバイホースで何処に取り付けるか説明書も無く不安
でしたが、メーカーサイトに取り付けた車両が載っており(ZX-14)、
念の為サービスマニュアルで再度確認してホースを見つけました。

結構タイトなスペースで、やっと手が入る程。
クランクケース、エアクリーナーBOX間ブローバイホースのクリップは
外れましたが、ホースが中々抜けない (;ﾟДﾟ)!
ゴムは引っ張ると、逆に抜け憎くなりますね！
ドライバー等で隙間をこじ開けやっと抜けました。

ホースが抜ければ、ホースをカットしT-REVの向きを確認し、付属の
ホースバンドで固定して元に戻すだけ。

ですが、クランクケース側のクリップが中々掴めず一苦労 Y(>_<、)Y
どうにかこうにか固定し、抜けないか何度かホースを引っ張り確認。
エアクリーナーBOX側は簡単に、取り付ける事が出来、後はカウル
類を元に戻して作業終了。

昼から遠出する気もなく、市内を一回り。
市内なので、3、4速で走行するも、アクセルOFFした時のエンブレの
効きがマイルドに、アフターファイヤーも少なくなった気がしました。
アクセルON時のドン付き感は有るような無いような !?
ハイスロ付けている為、今一分からず (~_~;)

自分的には、とても満足しています )^o^(