haruhikaのブログ一覧

PCが壊れた為、買い直しましたが、起動する度に親切にメッセージが
出ます。

リカバリーメディア作成の指示です。

前のPCもですが、最近のPCはシステム、アプリケーションのCDが
付属していません。
PC購入後、自分で作成しないといけません Y(>_<、)Y

Vista使用時は購入後、かなり後になって作成しました。

万が一の事を考え、早めにリカバリーメディアを作成する為、手順通り
進むと、DVDの使用枚数が5枚、DVD DLだと2枚も必要に (;ﾟДﾟ)!
Vistaの時は、DVD 2枚で済んだのに。

DVD5枚も使うのも管理上面倒だと思い、DVD DLを買いに。
しかし、DVD DLと言う表記の物がありません。
DVD-R DLは有りましたが！

ディスク容量からみて2層式のDVD-R DLの事かなと思い、
他にDVD-R DLを探しますがTDKとVictor 製の2社のみ。
お気に入りのSONYは無かった (~_~;)

リカバリーメディアの作成画面に高品質なディスクと表示も
あったので、値段の高いTDKの5枚組みを購入。

早速、リカバリーメディアの作成を開始すると、上記の高品質な
ディスクの使用以外に、ラベルを書く時はフェルトペン使用て !!
どこまで親切 !?大事なのか？(フェルトペンて言葉が懐かしかった)

まぁ指示通りに進め、1枚1時間、2枚で計2時間弱掛かりました。

これで一安心かな )^o^(

Worker’s Pro Shop SANSYOの佐藤氏に頼んでいたものが、
出来上がりました。

何処に付けるかは、内緒と言う事で ミ^・x・^)☆

昨夜、皆既月食を子供達が見たいと言うので、寒い中ベランダに出て
三脚にカメラを固定して撮影しました。

ずーっと出ていると寒いので、数分おきに撮影しては、部屋に入りの
繰り返し。

結構雲が出ていて月を隠すので、シャッターチャンスを何度か
逃してしました (~_~;)

夜景や夜間の天体の撮影は難しい Y(>_<、)Y

子供達も実際に見れたので、良かったかな !?

赤色に染まった、月をもう少し撮りたかったのですが、寒いし、雲が
邪魔するわで、途中で止めました。

殆ど、月が真上にある状態での、月食でしたので大変でした (~_~;)

最近、全く運動もしていないので、何かするとあちこち筋肉痛に！
年齢のせいもありますが (~_~;)

実家に行く時も、車かバイク、稀に自転車で行ってました。

何を思ったのか、歩いて行ってみようと思い、準備して9時過ぎに
出発（ウォークマンを聴きながら）

途中の田んぼの一本道は、強風で吹き飛ばされそうになりながら、
歩いて行くと、20分位で足が音を上げ出しました Y(>_<、)Y

行くと決めたからには、後戻り出来ません。
ボチボチ歩きながら何とか実家までたどり着きました(約50分)

お昼を食べ、今度は帰りです！(この時点で足はパンパン)

嫁に迎えに来てもらおうと考えましたが、笑われるだけなので、
意地でも歩いて帰る事に。
ですが、往路とは違い、膝から上が思うように上がりません (ﾟ∀ﾟ)
足を引きずる形で、休憩しながら、ようやく家に戻りました。

本当に足が棒になりました !!（往復、約2時間の運動でした)
明日は、動けるかな !?

アルファードの足(タイヤ)も限界にきていて、しかも来月車検 (~_~;)

フロント


リア

ディーラーで見てもらうと、溝も微妙な深さ！それより、ヒビ割れが
酷く、バーストするかも？と言われ一応見積もり出してもらうと
4本で\10万チョイ。ネットで買って持ち込んだほうがいいよと、言われ
早速、嫁に報告！
許可をもらい、安い物を探す事に。
アルファードのタイヤサイズは225/55 R17と中々無いサイズですが、
やっと見つけ、ブリジストン、ヨコハマ、ダンロップの3社に絞り込み、
値段を比較するとダンロップが一番安く、4本で\6万弱なので購入。

バイクのタイヤだったら、色々悩みますが、車は動けばいいかな !?て
最近思う次第であります(#^.^#)

久しぶりにバイクネタです (#^.^#)

エンブレやアクセルワークのドン付き感解消に、TERAMOTOから発売
されていたT-REVを付けてみました。
物は、1ヶ月前位に届いていたのですが、中々取り付けるタイミングが
無く、今日に至ってしまいました。
同時に、ハイスロケーブルの手直しもしたかったのですが、一緒に
取り付けると、T-REV単体の効果が確認出来ないような気がした
ので、ハイスロは次回に実施と言う事で (~_~;)

どれが、ブローバイホースで何処に取り付けるか説明書も無く不安
でしたが、メーカーサイトに取り付けた車両が載っており(ZX-14)、
念の為サービスマニュアルで再度確認してホースを見つけました。

結構タイトなスペースで、やっと手が入る程。
クランクケース、エアクリーナーBOX間ブローバイホースのクリップは
外れましたが、ホースが中々抜けない (;ﾟДﾟ)!
ゴムは引っ張ると、逆に抜け憎くなりますね！
ドライバー等で隙間をこじ開けやっと抜けました。

ホースが抜ければ、ホースをカットしT-REVの向きを確認し、付属の
ホースバンドで固定して元に戻すだけ。

ですが、クランクケース側のクリップが中々掴めず一苦労 Y(>_<、)Y
どうにかこうにか固定し、抜けないか何度かホースを引っ張り確認。
エアクリーナーBOX側は簡単に、取り付ける事が出来、後はカウル
類を元に戻して作業終了。

昼から遠出する気もなく、市内を一回り。
市内なので、3、4速で走行するも、アクセルOFFした時のエンブレの
効きがマイルドに、アフターファイヤーも少なくなった気がしました。
アクセルON時のドン付き感は有るような無いような !?
ハイスロ付けている為、今一分からず (~_~;)

自分的には、とても満足しています )^o^(

最近ブログのネタが尽きてきたので、コレクションの紹介を！
興味の無い方は、無視して下さいね (~_~;)

以前、コレクションケースを紹介しましたが、その中身の
ガンプラの詳細を !!


ガンプラと言えばアラフォー時代の方は1度は作った経験が
あるのではないでしょうか？
昔のプラモデルは、接着剤で組み立て、自分で色を塗って
ましたよね！

ですが、最近の物は、接着剤不要、色もある程度最初から
付いている。とても楽になったものです。

ガンダムも初代から現在まで、色々なシリーズが放送されました。

自分が再度ガンダムに夢中になったのは、2002年に放送された
機動戦士ガンダムSEEDからで、DVDは全て購入するは、ガンプラは
購入するは、でハマってしまいました。

小スケールから1/60スケールまでと結構な数になりました。
その中の、1/60スケールを紹介します。
ガンダムSEEDの主人公が乗る機体、ストライクガンダムです。
状況に応じて、装備を3種類から選べるようになっています。
動力はその装備するパックにバッテリーがあり、限界があります。

ストライクガンダムが破壊された後に、主人公が乗り換えた
ガンダムがフリーダム　ガンダムで動力は、核燃料なので
事実上、エネルギー供給が無制限となっています。


ガンダムSEEDの後に放送されたのが、続編となる
機動戦士ガンダムSEED DESTINYです。
主人公や敵が、どっちか微妙なとこですが、敵？のエース
パイロットが乗っていたのが、フォースインパルス　ガンダム。

このガンダムは初代ガンダムの様に、上半身、下半身と
コックピットとなるコアスプレンダーに3分割出来ます。
初代ガンダムは、コアファイターでしたかね？
動力は、母艦からビームで供給されるシステムになり
母艦と共に行動すれば、半永久的ですかね？

フォースインパルス　ガンダムと戦うのが、ガンダムSEEDの
主人公が乗る、ストライクフリーダム　ガンダムでフリーダム
ガンダムをバージョンUPしたような機体です。

ストライクフリーダムによって、フォースインパルスは破壊され
その後、ディステニーガンダムがTVでは登場しましたが、
1/60スケールでは販売されませんでした。
この時は、敵も見方もガンダムタイプが登場してました。

2007年には、機動戦士ガンダム00が始まり、ファーストシーズン、
セカンドシーズンと2シーズン(各25話)に別れて放送され、ファースト、
セカンドとガンダムも色々なバージョンが登場しました。

TV放送も終わり、2009年に主人公が乗る機体、ダブルオー
ライザーの1/60スケールが発売されたので、正月にでも作ろうと
思い購入しました。

更に、初回購入特典にまんまと引っ掛かり、別で購入 (~_~;)

しかし、忘れもしない12月30日、インフルエンザになり、寝正月 (;ﾟДﾟ)!
結局作る機会を逃し、現在も手付かずの状態です。