haruhikaのブログ一覧

RJ86さん、ナギえもんさん、他、沢山の方々から方法等を
教えてもらい、無事に !?
LEDの打ち替え作業が終了しました。

納車されてから、時間を見つけては、コツコツと作業し、
パネル等外したままで、通勤もしてました (*^_^*)

遅く納車されたのが、良いか悪いか、色々な情報が豊富で
大助かりです。

休みは、殆ど86弄ってばかりで、もう直ぐ納車され1ヶ月に
なりますが、走行距離500km弱 (^_^;)
作業途中で、50個購入していたLEDチップが不足する事態も発生！

皆さんの、LED打ち替え作業＋液晶表示部の反転も
取り入れてみました。

背景が、ブラック、レッドの文字から、ブルー背景のブラック文字に
なるので、明るさも有ります。

メーターパネル部。

エアコンパネル部。

調光ダイヤル部。

シフト周り部。

パワーウィンドウ部。

ホームセンターで目に留まった、LEDも追加！

フラットLEDは、プッシュスタートSW左側小物入れの中に！
LEDライトは、ドアのドリンクホルダー内に仕込みました (^_^;)

冒頭の、無事に !? と言うのは、助手席側の打ち替えを
失敗した事です (>_<)
動作に問題はありませんが、基盤を痛めたのか、点灯しません。
そのままにして置く、タイプでは無いので、どうにかします (~_~;)

フォグのHID化もしたいのですが、先ずは慣らしを終わらせます。

86のフォグは、25Wで、アルファードの35Wより低い (>_<)
純正ASSYで、バルブだけHIDにして、リフレクターやレンズに
異常が出たと良く聞きます。(溶けて変形したり、曇ったりと)

ASSY毎、交換タイプで、PIAAとBELLOFから出ています。
ですが、PIAAは、6000kのみで他のライイナップは未だ未定との事。

ヘッドライトも6000kにしているので、色味を合わせ、スタイル的に良い
とは思いますが、フォグ本来の機能性を重視して、BELLOFから
出ている、3100kのビビットイエローを購入。

おまけ !?で、ライトの透明復活剤が入っていました。
今のうちに、コーティングしておけば、経年劣化でライトが黄ばんだり
しないかな？

86！弄ってばかりで、乗ってません (^_^;)

今週末に、電気系の交換終わったら、一段落かな !?

純正のスモールライトのLED部。

流石、純正メーカー品！仕上げが違います。(当たり前 !!)

LEDを色々物色していた頃、光るエンブレムを発見！
早速購入し、本日取り付け実施 (*^_^*)

純正のエンブレムを外す前に、配線を通す穴を開けないと
いけないので、マーキング。
純正の上から、光るエンブレムを重ね大体の位置合わせ！
TOYOTAマークが傾いたら変なので (^_^;)

ですが、光るエンブレムは、通常のエンブレムとアクリル板の様な
物がありその中に、LEDがサンドイッチされた形となっています。
アクリル板の分、一回り大きく上下のクリアランスが僅かでした (+o+)

位置合わせが終わり、純正エンブレムの取り外し！
両面テープだけで固定と聞いていたので、釣り糸で隙間をゴシゴシ
しますが、途中で切れます (>_<)
反対側からやっても同じ！
少し浮いた部分に指を入れ、無理やり浮かせると、両面テープと
2本のピンで止まってました。
通りで、途中で切れるはず (^_^;)

エンブレムが外れたら、マーキングいていた穴をあける位置に、
3mmで配線用の穴開け！
慎重にエンブレムの傾きに注意しながら取り付けを。

初めは、車検の事を考え、切り替えSWを考えましたが、頭が
ゴッチャニなって、何処に割り込ませれば良いのか分からなく
なりました (>_<)
バイクのウィンカー切り替えは上手く出来たのに！

面倒になったので、SWは止め、キボシ端子にて接続。
車検時は、端子を抜いて対応 (^_^;)
（風呂に、入っている時、思い出したので後日、SW付けます）

日中状態では分かり難いので、夜間で点灯状態確認。
実際には、もう少し暗い感じですが、中々いい感じです。

昨日のLEDへの交換で、抜けている箇所がありました。
トランク内のランプです。
YOURS 86 LEDルームランプセットを見ていたら、ラゲッジランプ 1と！
探していたら、パッケージの一番奥に、プチプチに包まれている
バルブ発見 (*^_^*)

これを付けて、LED化は完了かな !?

多分、事前に購入した物は、全て付けたと思います (^_^;)

昨日 !? 今朝 !?の影響で、10時過ぎ起床 (*^_^*)

納車期間が長かったので、あちこち探し、納車迄に貯めていた
LEDの取り付け実施。

先ずは室内から！
YOURS製の86/BRZ LEDルームランプセットと言う物があり、
フロントルームランプ 1、バニティランプ 2、カーテシランプ 2、
ラゲッジランプ 1のセットです。

ルームランプから交換。
レンズ越しにLEDチップ丸見えですが、明るいので良しとします。
でも予想以上に明るい (+o+)

キーを持って近づくと、ウェルカムランプでルームランプが点灯
しますが、中丸見え！
点灯して走行する事は、無いでしょうが、明る過ぎ (^_^;)

次に、バニティランプ交換。
アルファードの時も殆ど、使いませんでしたが、セット物なので交換。
LEDチップが2個見えます。

結構な明るさ！

カーテシランプ交換。
レンズを赤にして、赤のLEDにしようか迷いましたが、
ノーマルレンズで！
LED自体に極性もありますが、ドアを開けた状態で、ノーマルバルブを
外し、LEDに変えても点灯しません。

一旦、ドアを閉め、サイド開けると無事に点灯しました (^_^;)

ドア開閉の際、ウィンドウが下がる、インデックスシステムが、関係
しているのか分かりませんが、点灯して良かった！

室内も終わり、次は外回りのバルブ交換。
フロントフェンダーに付いている、サイドマーカーです。
純正は、アンバー色のバルブですが、ピカキュウ製のLEDに
変えます。
取り外しは、至って簡単で、直ぐに終わりました。

フロント、リアは、通常のバルブを目立たなくした、TRD製のウインカー
バルブを付けてますが、ハイフラにはならずに一安心 (^_^;)

次は、バックランプとバックフォグ交換です。
下からの作業なので、ラダーレールを使って少しリアを上げました。

本来なら、潜り込み易く、作業できるのでしょうが、リヤディフューザー
を付けている為、隙間に手が入り難いです (>_<)

まぁ何とか、バックランプ、フォグランプの交換終了。

バックランプ。
メチャ明るいです！夜間のバックではリアモニターでハッキリ確認
出来そうです。

フォグランプ。
滅多に使わないでしょうが、純正のバルブに比べ・・・どうかな？

取り付けが、斜めになっているので、指向性の強いLEDでは、
その方向しかあまり光が広がりません。
ロングライフに期待です (*^_^*)

ライセンスランプ交換。
トランクルームの内張りを取れば、直ぐに交換出来ます。
早速、点灯確認ですが、左側点灯しません (>_<)
良く見ると、純正カプラの接触部分に、バルブの金属部分が当たって
いない様なので、若干広げて差し込んだら点灯しました )^o^(

これで、一通りのLED化は完了です。

先週は、インパネのLED打ち替えを行いました。

今回は、エアコンパネルの打ち替え&液晶反転と、シフト周りの
打ち替えです。

先ずは簡単そうな、シフト周りから作業です。
シフトASSYから、SW部分を取り外し、基盤が見えるまでバラします。
基盤が、見え3つのLEDがありました。

左右のLEDの横のピンが邪魔なので、外そうとしましたが、
基盤が割れそうになったので、そのまま作業続行！
作業後確認すると、VSCモードとトラコンのSWが逆に (^_^;)
取り付け間違えました。サイド入れ替え確認！

無事に点灯し、作業完了 )^o^(

次は、エアコンパネルです。
液晶部は、偏光フィルムで反転させるので、時計部分から
取り掛かり。
フィルムは、白い台座に載ったままの状態で実施。

未だ、新車の為か綺麗にフィルム剥がせました (*^_^*)

その後、台座を外すと、液晶パネルが浮いた状態で、その下に、
LEDが4つあります。かなりやり難い場所です。

他の部分に接触して、溶かさない様に十分注意して何とか完了。

点灯確認も問題無し。ブルーの背景にブラックの文字になりました。

最後に、エアコンパネルの打ち替えです。
ところが、残ったLEDチップの個数を確認すると、明らかに
足りません (>_<)
速攻で、LEDチップは注文掛けましたが、水、木曜日辺りに
届くかな !?
残ったLEDで、SW部分の打ち替え、点灯確認。無事に点灯！

次は、エアコンパネル表示部の液晶パネル反転です。
取り付け状態を見ると、3つに分かれているので、偏光フィルム3枚
必要かな？と思っていたら、一体物の1枚貼りでした。

こちらも、綺麗に剥がせました。
アルファードの時は、時間が経っていたので中々綺麗に
剥がせませんでした。

フィルムを張り替え、作業本日 !?（AM6:00前)終了 (-_-)zzz