haruhikaのブログ一覧

梅雨明け宣言もまだ出ない時期に、こそこそと作業してました。

事の始まりは、純正から社外品へ交換していた、CRYSTAL EYEの
テールランプ内に水が侵入しランプ内が雲ってました(。>д<)

一旦取り外して確認するとパッキンがボロボロになっていたので、
これが原因かと思い込み、スポンジ追加しましたが、問題解決せず。

それ以前に、TOYOTAより、リコールの書類が届いており、内容は、
テールランプ内へ水が浸入する恐れがあると書かれていました。

交換ついでに、社外品を加工しようと思い立ち実行！

テールランプのから割りを参考にしようと検索するもそれらしき物
全く無し(>_<)
接着剤で固定しているので、いくら暖めても無理！との様な記事が。
仕方なく、その方の方法を参考に、Pカッターで、ひたすらカット。

カットしながら、隙間にスクレパーを差し込みこじ開けると、
途中にパキッ、パキッと嫌な音をたてながら、開けて行きました。

結果、から割り？分解しましたが、アウターカバーにヒビや欠けが
数ヶ所発生(*_*)

とりあえず、全てのパーツに分けて、LED等外し作業を。

リフレクターのメッキ塗装を落としたかったので、検索すると
キッチンハイターで出来ると言うではないですか (^^;

半信半疑で、実戦してみると、メッキ部に液が掛かった瞬間から
メッキ落ちてくる(*_*)

天候も悪かったので、倉庫で一晩浸け置き漂白 !?
翌日、取り出すと、綺麗にメッキ落ちてました。

ブラックになりそのままでも、十分に艶がありましたが、
更に艶だしするため塗装を。

作業している間、リコールパーツ注文し、純正テールランプに
戻してました。届いたと連絡あり、ディーラーに行ってビックリ(>_<)

何と純正でも左側ランプ内に、水が侵入し雲っているー。
部品交換だけでは、駄目な様で、取り付け方法のアドバイスもらい
早々に帰宅。

早く仕上げねば！

リフレクターを艶々にする為に、耐水ペーパーで足付処理し、
プライマー吹き付け下地処理。

艶が出そうなHONDA車用ナイトホークブラックパールを塗り、
クリア吹き付け完了。

作業の休憩中に何気に、ネット見ているとCRYSTAL EYEから
限定色として同じ様な物が出ているでは、ないですか　(+o+)

見るとアウターカバーは、クリアの様で中がハッキリ見えます。
自分の物は、スモークなので、これとは違った感じになるとは
予想出来ましたが、何を血迷ったのか、TAMIYAのスモークを
吹き付けてしまいました(^^;

注）後で後悔

カットしているので、お互いの部分を整形すると接着出来なくなると
思いそのまま組み上げ接着剤にて固定。

翌日、水が侵入しないように、これでもか！て位にコーキング剤
てんこ盛り(^^;　盛り過ぎて中々、乾燥せず。

テールランプ加工完了。

取り付け前に、アドバイス通りに、取り付け面を平面に戻す。

ここが悪いとパッキン交換しても時期に悪くなるらしい。

加工終わった所で、テールランプ取り付け。
改良版ナットとフランジ面の大きさが違います。

悪人面になりました (笑)
スモークが余計だった。

夜間は、もちろん大丈夫ですが、日中のブレーキが心配。

皆さん、My86を見かけたら、ハイマウントストップランプで
確認してください (^_^;)

天気が崩れるとの事で、洗車は断念 (^_^;)
と言うか、初めからやる気は、ほぼ0%

長男を連れて、RS-VICTORY へ !!

定位置へ停車。
何か違う (+o+)

看板が無くなっているー。
良く見たら、先月来た時、既に撤去されてました (^_^.)

と思ったら新しいくカッコいい看板出来上がってました (^_^;)

※02NRさんの写真引用

カートコースも何か違う！

コース脇道路に隣接した部分にガードが付いてる。
これで下手な自分でも側溝に落ちる事は無いでしょう (笑)

車に、興味津々な子供は、初めて間近でみる35GT-Rに、
感動してました (^_-)-☆

社長の忙しい時間にお邪魔し、すみませんでした (*_*)

帰りにいつものパターンで、ソフトクリームで乾杯！

子供との共通の時間が取れた、最終日でした )^o^(

皆様、お久しぶりです (^_^;)

何とかやってます。

昨年の車検以来、久しぶりに、RS-VICTORY に！

昨年9月と同じような風景ですが、変化してます(86では無くて)

エンジンオイルとATFの交換をしてもらいました。

今日のお楽しみが、もう一つ！

ネットでは、以前から友達でしたが一度もお会いした事が全くない、
02NRさんが来ると社長から聞いていたので、
作業終わって待ってました。

暫くすると、V型サウンドを轟かせ、02NRさん到着！
夢が叶いました (^_-)-☆

初対面ですが、畏れ多くもNRに跨らせてもらいました )^o^(

一生の思い出です。

02NRさん、社長、まっきぃ、有難う御座いました （●＾o＾●）

車検が終わったので、RS-VICTORY へ引き取りに。

代車のTURBO、キュイーンのサウンドともお別れ (^_^.)
街乗りでは、キビキビ走り使いかってとても良かった。

特に問題なく、車検合格！

次は、タイヤか (+o+)

RS-VICTORY のカート場も下地が乾くのを待っている状態で、
今後、雨が降らなければ、今月中にも完成予定！
楽しみが増えるなー )^o^(

レンタルカートも準備OK !!

皆様、ご無沙汰しております。

なんとか元気しております。

6月の更新以降、何の変りも無く、ブログネタ無しで、
放置していました。

今月、86の一度目の車検が来ましたので、ショップ
RS-VICTORY へ依頼して来ました。

これまで、何度かショップを訪ねて、日程調整をし、
タイヤもスリップサインが出ないように、温存走行
してましたので、若干、ストレスたまり気味 !?

3年弱で、走行距離、約25,000Kmは、自分の車歴の中では、
一番走っているかな !?

それだけ、86が楽しいと言う事です )^o^(

週中頃に終わるので、代車を借りて帰って来ました。
IC付TURBOでキュイーンの音が懐かしい。

ナビ、ETCも付いて快適。

家に帰りつくと、母がこれが良いとの事 (+o+)

RS-VICTORYでは、現在、カート場建設中で完成が
待ち遠しいですね！

レンタルカートもありますよ！
コースレイアウトも出来ていますが、オールアスファルトに
なるので、使用用途も広がりそうです。
ミニバイクレース等も出来そうです。

ショップ内には、4輪のドライビングシュミレーターもあり
本格的な練習走行出来ます。

これから、益々、VICTORYへ行く事が増えそうです。