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イイね!
2015年02月16日

誰か~

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セイヤーで売りに出てます。車検付き85まん円東京。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/02/16 09:45:30

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この記事へのコメント

2015年2月16日 12:36
エリートの右ハンドル、マニュアルって事は本国仕様なのでしょうか?
価格は魅力的ですが、あとが怖い様な気がしているのは私だけでしょうか?
コメントへの返答
2015年2月16日 21:41
ご覧頂き、ありがとうございます。
老舗の英国スポーツカーメーカー、ロータス社がラグジュアリー車両として発売した2代目エリートです。
オーナー自らイギリスで販売していた車両を見つけ、2010年に日本に輸入。
90年代にイギリスでフルレストアされたというこの車両は、当時のレストアの記録など、多くの資料が残されていました。

ボディーはFRP製の為、サビは出ておりませんが、FRP特有の塗装の割れが各パネルに見られますので、見た目はそれほど綺麗なボディーではありません。
(画像参照ください。)
しかし、この独特のスタイルと、ロータスカラーに塗られた車両は、どこにいても目立つ存在で、
撮影中も、何人の人が立ち止まり、眺められていました。

エンジン自体はとても良好で、イギリス仕様の証であるデロルトのツインキャブが装着されています。

その他いくつか不具合が見られます。
まず、トランスミッションの1速の入りが渋いそうです。
助手席にて試乗させて頂きましたが、信号待ちの際、確かに何度かてこずる場面が見られました。
走行中のギアの入りはスムーズそうでした。

また、こちらの車両は、当時オプションで選択出来た、パワステが装着されていますが、
パワステオイルの漏れがみられます。
パワーウインドウは両側共稼動していました。
エアコンも当時のオプションでしたが、こちらはエアコン本体は取り外しているので、現在エアコンレスとなっております。 部品もオーナー様はお持ちでありません。
ヒーターも故障しているとのことでした。

リアゲートのモール部のヘタリがあるのか、トランク内部への雨漏りも見られるそうです。
とは言え、フロアはFRPなので、ボディーの腐りは見られません。

リアワイパーと、リアウインドウウォッシャーも輸入した時から外されていたそうです。

トランクオープナーも故障している為、室内の後席部辺りから出してあるワイヤーを引っ張って開けられるように加工がしてありました。

日本に入って来てからもオーナー様が豆に整備を行ってきたようで、タイミングベルトは一昨年交換済み。
ヒューズボックスも新品に交換してありました。
車検も28年3月まで残っています。

日本の市場で売っている車両も無いほど、まさにエンスージアストの為の車両です。
壊れた箇所をコツコツ直しながら乗っていくのが、この車両のスタイルかもしれません。








シートは革に張替えしてあります。

運転席は若干破れなども見られました。

助手席は比較的綺麗な状態です。





































ボディーは塗り直しすれば、かなり綺麗になると思います。
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2015年2月16日 23:39
イイですねぇ~.
コメントへの返答
2015年2月17日 7:40
保存したいです。

プロフィール

「@Gronberg(グレンバーグ) 凄いですねー、何処ですか?」
何シテル?   04/03 18:18
65改です。よろしくお願いします。
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