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クロオ(黒男)のブログ一覧

2012年10月12日 イイね!

F50シーマ全国MT遠征記♪

北九州の門司港
フェリー乗り場に整列したのは
クラブFスタイル九州の仲間達!!



係員さん:「低車高が連続で入りま~す」
慣れた誘導で
傾斜が緩いトラック用のスペースに搬入完了です。

部屋に荷物置いて展望浴場でひとっ風呂!!
まだ出航前だったので
港からお風呂場が丸見えでした(汗)

遠征の目的は旅を愉しむこと!!
ビールやワインで乾杯したら
夕食会のスタートです。



そしてカラオケルームで二次会開始!!
メンバーとにかく仲良しなので
飲めや歌えや大騒ぎ



ワインを15本空けたところまでは記憶があるのですが
気がつけば部屋で眠りについてました(汗)
部屋に連れ帰ってくれたメンバーありがとう♪

グロッキーな早朝
泉大津港に悪そうな50シーマ軍団が降り立てば
メンバー皆の顔色も具合悪そう(笑)



二日酔いで大阪から爆走!!
愛知を目指します。



途中、関西組やBBS組と合流するも
不慣れな道で迷子になりつつ
どうにかラグーナに到着!!

久々に会うメンバーとお喋りしたり
初めてのメンバーと交流したり
皆の車をガン見させて頂きました♪



盟友と記念写真を撮ったり
車談義をしているうちに
あっという間に閉会の時間 が近づきます

やっと会えた翔50君とパシャリ!!


搬入のお手伝いが出来なかった九州組は
皆で手分けして掃除に熱中しました!!
必死に集めたポリ袋2杯のゴミは
九州まで大切に持ち帰りました(笑)

その後、有志達で焼肉屋にて打ち上げ!!
ビールをたらふく飲みました
お酒飲みながらの会話は弾み愉しい宴でした。



駅前の居酒屋に移動して二次会!!
大阪メンバーのトークで大いに盛り上がりました。
ぷっさん いや ぶっさん ありがとう!!

翌朝のホテル前の風景は・・・

 

完全に危ない集団ですね(笑)

名残惜しかったのですが
九州組はここで皆とお別れして
陸路1000km 爆走で九州を目指します!!

途中パーキングに立ち寄って
地域の美味しいものを堪能しながらのツーリング
壇ノ浦(山口県)に着いたのが夜22:00

すっごく疲れているのに
関門海峡の吊り橋をバックに
撮影会が始まりました
クルマ馬鹿です(笑)




なんだかんだで
家に到着したのは午前2:00過ぎ
次の日の仕事はヘロヘロでした。

長距離遠征の三日間
色々ありましたが
温かい仲間達と愉しく過ごせたのは幸せでした。

九州から駆けつけた我々を
ラグーナで温かく迎えてくれた友人達
快く交流してくれた友人達に
心より感謝します。




あっ



爆走の疲れで 

やっぱセパっちゃいました(汗)
Posted at 2012/10/12 19:42:33 | コメント(18) | トラックバック(0) | オフ会 | 日記
2012年10月06日 イイね!

やっと完成!!ギリギリ完成!!

やっと完成しました!!
ギリギリ完成しました!!!

2年越しの車弄りでしたが、さっきやっと一段落しました。
全国MTに間に合うか微妙なところでしたが
なんとか出発日の早朝5:00に完成することが出来ました!!

トータルバランスを意識しながら
やり過ぎずにやる!!
ブレないよう信念を貫いたつもりです。

長い期間をかけて
吟味を繰り返したので
自分なりにやりきれたと自己満足しています(笑)

コンセプトはユーロレーシング!!

車遊びに熱中していた二十年前を想い出し
当時憧れていたヨーロピアン(ユーロスポーツ)に
今風を織り交ぜて自分好みの車に仕上げました。。

大人になりきれない大人がつくった
自己満足の一台を 紹介させてください。



<ボディカラー>
ボディーカラーはボーナイト(赤銅色)。
1990年頃に存在したメルセデス純正色です。
ブロンズ色を濃くしたようなチョコレートカラーですが
よく見ると実はメタリックなワイン色をしています。
曇りの日にはガンメタにも見える不思議な色です。

当時から評判のレアカラーで
マニアの間では「激渋」と評された話題の希少色でした。

二十歳の私はY31セドを乗り回していましたが
いい歳の大人になったらボーナイトの500Eに乗りたい!!
と憧れていた思い入れの強いカラーなのです。

あれから20年の時を経て
やんちゃ坊主だった頃の熱い想いを
現在の愛機F50シーマで再現しました♪

<腹下対策>
ユーロレーシングというコンセプトに従って
機能性を高めるために大掛かりなフロアーの底上げを行いました。
底上げしたフロアー形状に合わせてマフラーを作り直したので
道を選ばず思いっきり走れます(笑)

<ブレーキ>
今流行の8POT&6POTも考えましたが
敢えて、自分的に本物だとイメージする4POTを選びました。
 
前後にフェラーリ純正ブレンボを投入です♪
色々と相談にのって貰ったマツモンさんに感謝です。
F:フェラーリF50純正(+RDDスリットローター370mm) 
R:フェラーリ360モデナ純正(+スリットローター350mm)



<外装>
ヨーロッパにはAMG、ブラバス、ロリンザーなどの有名チューナーがありますが、もしINFINITIが日産のチューナーブランドだったらという設定で純正意識のユーロレーシングな車を目指しました。

特にダクトのデザインは派手になり過ぎないよう悩みました。
最終的に採用したINFINITIダクト(笑)は自作ながら、かなり気に入ってます。



リアルカーボン製のトランクスポイラーは、トランクの純正ラインを利用してそのまま延長、上面部分を敢えてボディー同色に塗装して存在感を消しました。




ただし、後ろから覗いたらカーボン柄が目に入るチラ見せ仕様(笑)
上品にスポーティ感を演出するように考えました。



その他こだわった部分を挙げていくとキリがないので、このくらいにさせてもらいます。長文になりましたが、完成した喜びに付き合っていただいて有難うございました。



出来たてホヤホヤの愛車で愛知に向かいます!!
現地で交流してくれる皆様、よろしくお願いします♪


     仕様の詳細はこちらからどうぞ
       ↓  ↓  ↓  ↓  ↓  ↓   
 
Posted at 2012/10/06 06:25:32 | コメント(18) | トラックバック(0) | 車弄り | 日記

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何シテル?   06/19 11:25
九州・熊本のクルマ大好きクロオ(黒男)です!! 50シーマ・ジャガーXJ(X300)・メルセデスCLK(W208)・50エスティマ 愛車4台をコツコツ弄って...
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