パン☆ナのブログ一覧

メーカーが判明し一安心したスタビ。
課題のブッシュの入手方法が判明❕
真っ先に販売元であるタナベにメールで問い合わせしたら、丁寧な回答もらえた。
絶版の商品なんでスタビ本体は当然ながら入手は不可能😭
ただ❕ブッシュは少数だけど在庫があるとの回答🎵
直接の販売はしてないらしく、取扱い店を教えてもらえた。
バックスやハットとかの販売店を通して入手可能って事で、五所のハットにGO🏃

色々あって無事に発注⤴
納期は不明だけど😥意外とお値段も…😱
これでタナベのスタビとNB純正スタビを付け替えながらセッティングだしてみるかな⤴⤴
どんな脚になるか楽しみだす😊👍

ロードスター用に入手してた『メーカー判明スタビ』のメーカーが判明。
メーカーは『TNB タナベ』だった🌠

それは良いけど
ブッシュだけって売ってないかな？
流用するにもサイズが合わないし
タナベでブッシュだけ売ってくれないかな？
F25㎜R18㎜ってサイズなんだけど。

ブッシュが入手出来なかったら装備出来ないしなぁ😭
格安落札とはいえ使えなきゃ無駄なっちゃうし😨
頭痛の種が増えちゃったよ😱😩😫

我が家のNo.２　ある意味で問題児であるサンバー君！
年末年始には４駆不可ってトラブり
２月早々に燃料ﾎﾟﾝﾌﾟトラブル-_-#
信号待ちで停車しようとしたら…エンスト！
再始動を試みるも、虚しいほどセルだけ回り
始動せず(T_T)
再び車屋さんに入院。
ﾎﾟﾝﾌﾟは中古を探してもらい、運良く地元の解体屋さんにあり即決！微妙にヤフオクの方が安かったけど^_^;　
ﾌｨﾙﾀｰは新品を頼み、部品が揃ったとの連絡があり
サンバー君を退院させ帰宅。
工賃節約のため、自宅整備として燃料ﾎﾟﾝﾌﾟと燃料ﾌｨﾙﾀｰを交換し再始動…。
しばらくは、燃料ﾗｲﾝにｴｱｰかんでたのかｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが
バラつきｴﾝｽﾄも多発(>_<)
ｱｸｾﾙ煽ったり高回転ｷｰﾌﾟしたり何やかんやしてたら
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞも安定してきたので試乗。
普通に走ってました(笑)
多少は燃料ﾌｨﾙﾀｰにサビ入ってたけで、詰まる程ではなかったから、ヤッパリ燃料ﾎﾟﾝﾌﾟでしょ！
ついでにヤフオクで落としたﾃﾞｶﾐﾗｰを装着(^^)
あえて黒を選び、いかにもって感じ無く自然な印象なったのではないかと自画自賛o(^-^)o
サンバー君に手がかかったのと忙しさで逆にロド号は放置プレー(´；ω；`)
コツコツと購入してきたﾊﾟｰﾂ達あるけど…。
何にも出来て無いんだなぁ(x_x)　
雪もだいぶ溶け始めてるから、せめてﾌﾙﾀｯﾌﾟとｽﾀﾋﾞは交換してやりたいけど時間が……(+_+)
何とか時間作ってロド号の相手してやりたいと思ってます(*^-^*)

せっかくの休みが吹雪と寒さで
ロド号の脚交換＆スダビ交換が出来なかったので
こんな物を作成してみた(*^^*)
今までは、ただホースを丸めて束ねて収納してたけど^^;
市販品もあるけど、古いホースリールあったんで
エアーツール用に変更。
見た目に本物っぽくなり、片付けも楽になったので
成功でしょ!(^^)!

今日サンバー君帰宅(笑)

四駆切替が不可になり昨年末に部品注文して
年明け入荷したので入院させてたけど、アクチュエータースイッチを交換しても『何か12V来てないみたい！』って^^;
スバルから配線図とか取り寄せようも、第二週は水・木曜日の連休らしく今日取り寄せ試行錯誤して
断線箇所を見付け修理したとの説明。
元々、サンバーが欲しくて探した訳じゃなく、軽車両が必要になって中古車屋さんの大車輪だったのを譲ってもらったサンバー君。
やっぱり四駆切替がバキュームってねが今一信頼性に欠ける。
アナログっぽくレバーて『ガッチャン』ってなった方が良いね。
これ以外にもトラブルあったし、車検満了まで乗ったら次はスバル以外！レバー切替の車両買う！
ある意味スバル懲りた(T_T)
あと二年頑張ってねサンバー君