パン☆ナのブログ一覧

7月25日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！


■この1年でこんな整備をしました！


■愛車のイイね！数（2016年07月18日時点）
8イイね！

■これからいじりたいところは・・・


■愛車に一言


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様子見に入庫させた場所に立ち寄り。
ついでに合鍵を作る為に一旦鍵を借り作成してもらったけど、合鍵から合鍵作成はお店の技術で違いあるかもだけど、本来はメイン(マスターキー)から作らないと使えない場合がある。
作成した合鍵は左ドアとトランクには不適応だった。メインシリンダーは大丈夫で右ドアも大丈夫だった。
ある意味実用的に支障は無いかもだけど不便。
もし、車検が大丈夫で車検取れた後はキーシリンダーの総替えするつもり。
マスターキーが残ってる中古一式を買うしかないかな。
細々と必要となる物買い揃えると、それだけで一定の額なってしまう。
ランニングコスト以前の出費は痛いね。

何故だか旧愛車が懐かしく思える今日この頃。

以上

公道継続走行の為に車検見積で入庫。代わりにマーチ君が届く。
あぐでも見積！中古車新規車検を通せるか否か。
通るならば、何処がセーフて何処がアウトか。
セーフにするには何処を調整･整備か交換か。
少なくとも書類で受けてくれる場所が無い為。

通せるとして、目安は車両価格の何割増か。
もしも、車両価格の２倍とかの見積だったら
公道再デビュー時期は先送りにするつもり。

工場の忙しさにもよるけど、概ね１週間位は入院かな。
その間はDIY作業が一歳出来ないが仕方ない。
車検取得の有無を確認しない事には何も進まないから。

結果が届き次第に御報告します。

詳細については今しばらく極秘だけど
今日の休みをチャンスと少し車検準備作業をしてみた。

ヘッドライトHIDからハロゲンに。
リアマフラーを純正に(ガスケット新品にしないと排気漏れ)。
車検は関係無いけどハードトップを装着(着かないと言われてたのに)。
これも車検に関係無いけどクイックリリース装着。

これから母親の施設に顔出しに行くので今日は作業終了。
排気はマキシム･エキマニ(排気漏れあり)セーターノーマル？(加工しているらしいが不明)リアマフラー･ノーマル(ガスケットから排気漏れ)で音量はNAにフジツボ車検対応と同等位の音量。
音質はフジツボより高い感じ(個人的主観)。
測定しないと断定は出来ないけど、静だと思われます。
しかし！生ガス臭い(゜ロ゜)
セーターパイプの影響だと思うけど…不味いね(((・・;)
休みとの兼ね合いで、いつマキシムの蛇腹修理に取り掛かれるか不透明だし、その他諸々も作業ありそうで時間が無い。

大金使えれば、作業を全て丸投げして車検通させるけど。
そんな余裕も無いし、そこまで大金ありゃ別な車両をメインにしてドナーにしてるだろうね。

公道を走れるようにするつもりだけど、何月迄にってのは言えませんね。今年中かな？
今車検取って潤沢にメンテナンスして２年後に車検通せて４年が車両の限界かもね。勿論、各部のオーバーホール迄やればその先も走ると思うけど、自動車税との兼ね合い考えれば2020年迄自走出来れば天寿を全うしたって言えるだろう。

車種が趣味車とは言え、車は走ってナンボ！終末のドライブだけじゃコスパに見会わない。ランニングコスト的にも。
どんな車種でも実用車！不便さはあっても走ってナンボです(^-^)v

車庫証明を提出してきた
出来上がりは１週間後との事

一応は候補を絞り混みして
そいつの書類を出した。

今週末に現車の詳細確認して返事！
年式や状態を考慮したら
不安が無いかって言ったら嘘になるけど。

修理出来る箇所は修理するし
交換出来るパーツが出てきたら交換だし
DIYの玩具って考えたら
何とかなるんしゃないかな(^^)

とりま前進ですね＼(^o^)／