パン☆ナのブログ一覧

何事も
余力がある方が良いと思う私でも

その１つであり
前々から気になっていた
GFのブレーキ
今時15ｲﾝﾁでﾘｱがｿﾘｯﾄﾞなんて
ﾊﾟﾜｰに対して非力過ぎだと思い交換を決行

とわ言っても
舶来品だとか4ﾎﾟｯﾄﾞとかは値がはるので却下

実際に交換したのは
F･R共にBE･BH純正ｷｬﾘﾊﾟｰ＆ﾛｰﾀｰをﾁｮｲｽ

ﾌﾛﾝﾄはｷｬﾘﾊﾟｰさえあれば4ﾎﾟｯﾄﾞ化出来る状態で
ﾘｱはﾛｰﾀｰはデカくなってﾍﾞﾝﾁになってﾎｲｰﾙとの隙間が狭くなった
制動力がどれほど上がったかは不明だけど

多少はﾉｰﾏﾙ状態よりは余力持てると思いますが…。

定番なんでしょうが
エキマニ交換してみました

流用なんだけど
一部で有名なBG9ではなくGC初期のでした

少しだけ形状が違うので多少は音質変化に期待しつつ
一応はガスケットに合わせて電ドリで削ってみたりもしました

装着後の感想は……。
自分には音質･フィーリング共に変化は分かりませんでした

多少は静かかなぐらいで

やっぱり等長とか社外にしないとだめなんかなぁ
出来ればBG9の流用してみたいですが……。
物があればで………

写メは取り外したノーマル･エキマニです。

塗装に再チャレンジしたボンネット＆ダクトを取り付け

しかしながら……
柚子肌が目立ち仕上がりはイマイチ
所詮は素人作業なんで仕方ないのだけれど、しばらくしたら鏡面仕上げしてみるつもり

プロの目から見たら落第点しか貰えないとは思うもっと下処理を丁寧にすべきと反省
今回は、初めて『ウレタン・クリアー』を使用
さすがに単価が高いだけの事はあると独りで納得するも、使いこなせなかった自分の技量の無さにガッカリ

飽きたら『艶消し黒』にでも塗り直すかな(笑)

そして『塗装』って難しいです
それは百も承知で作業したけど………。
塗りムラだらけで艶も出てないし
もう少し暖かくなってお天気が安定した頃に再チャレンジします

普通のGFちゃんには装備されてないアルミボンネットと、ちゃーじサンの中古ダクトを装置
ただ、裏側もキチンとしないと整流効果は疑問です現時点では『見た目重視仕様』ですね

予想外に早く
今日免許が郵送されて来ました

とりま１つ終了

昨日が実技当日だったらって考えると…

あの吹雪だと
おそらく延期になってたんじゃないかな

次は玉掛け
無事に取得出来ると共に
天候に恵まれますように