私の車のブログ一覧

　プロパイロットではないが、定速制御機能が使える。プロパイロットの５キロ単位に対して、４０キロ以上なら１キロ単位で設定できる。実は、こちらのほうが好みに合う。 　前所有車のヴァリアントのクルコンの使い方を踏襲し、前車の流れを読み、こまめに速度調整しながら走るスタイルが好み。ヴァリアントはDSGだ ...
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いい点 ・渋滞してる一般道路でこそ使う価値あり。 ？な点 ・設定速度の変更が５キロ単位。定速モードなら１キロ単位でできるのに残念である。 ・速度変更するとエンジン回転が急にあがる、ブレーキも強め（５キロ単位だから？徐々にゆっくりがよい）。 ・下り坂で惰性走行ができない、設定速度以上にならない。 ...
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軽四でも楽しく乗れそうでよい。
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２０１０年から乗り始めたゴルフヴァリアントを手放した。 ５回目の車検を行いまだ乗ることも考えたが、故障箇所もふててきてそろそろ限界を感じた。 １０年強。 エンジンはまだまだOK.冬には車がしなるとミシミシと室内ブラスチック部の鳴きがでる。シートも汚れ、ダラ～ンとなってきてた。 出会ってから１０年 ...
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病院でキーを抜き忘れバッテリー上がり。 自宅までの１キロほどを押して帰った。 充電はフロントカバーを外して行った。 以前に買ってあった充電器の中に、バッテリーから配線を取るケーブルがあったので、今後に向けそれをつけて、カバーを外すことなく充電できるようにしておいた。
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　２０１４年１月１１日～１２日にかけて兵庫県・神鍋高原奥神鍋スキー場にいってきた。目的はスキーとカニ。 　１０日２３時過ぎに家をでて、３時前の深夜にスキー場について仮眠。自分、嫁、娘でいって、車の後ろのシートを倒して、娘と自分、嫁さんは助手席で仮眠した。 　道中、ものすごく睡魔に襲われ、こわかっ ...
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　自車を修理にだして、ディーラーがその代車を貸してくれた。その車で走ってみた。 　代車は１２００ｃｃ＋ターボ、自車は１４００＋ツインチャージャー、やはりパワー感が違う。タイムラグがあり、アクセルを踏み込んでしまう。燃費も往復１００キロ弱を走ってみたが、それほど良いとは感じなかった。ただ、ハンドリ ...
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事象がみとめられ、交換することとなった・・・ これが2回目。 交換が有償ならどれくらいなのかなと考える。 2度あることは３度も？ 保証が切れる前にもう一度交換してもらうか、故障ではないので保証期間がすぎれば、別な車を・・・かなぁ・・・お金はないけど・・・(^_^;)
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　3連休なのに、日本は台風に襲われた。大阪は１５日昼過ぎから風とともに雨が徐々に強くなっていた。でも、感覚では、台風が来ても翌日には台風一過の晴天！の頭があり、それを想定して、家族に竹田城址と出石そばを食べにいこうと、不埒なことを考えていた。 　夜は雨が続き、屋根の塗装とともに整備（落ち葉対策） ...
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今年も猛暑が続く。 そんな中、今年、夜、寝るときにエアコンは一度もつかってない。 窓をあけて、扇風機のみ。 去年までなら、毎晩エアコンつかわずに寝てなかった。 理由は、この春に家をメンテしたときに、屋根も傷んできてたので、遮熱塗料をぬった。この効果だと思う。 当初、嫁さんは、メンテするなんてま ...
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