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yu-canの愛車 [レクサス GS]

整備手帳

作業日:2010年3月27日

ミラー型 レーダー探知機 ARー910MTパート1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
レーダー探知機が 欲しいとネット検索 しかし踏ん切りがつかない ならば現物を比べよとオートバックスに・・・ 
セルスター コムテック ユピテルのミラータイプを比べる
ユピテルは更新が有料なのでパス

こちらの商品決定 セルスターAR-910MT

あれ~ 決算セールで ネットより安いじゃん 27800円
2
さっそく お家に帰ってとりあえず ルームミラー周りを

バッキv(@@)

ミラーに かわいい私のお顔がある~・・・・・消し けし””

ミラーの配線に沿って中に入れます
その後は ガラスとの隙間に入れながら 助手席側ドアに・・べんべん
3
ここからは 下ります。

その前に ドア側パッキンに配線を渡さないと

中には エアバッグだけど 非常時は大丈夫?
きっと大丈夫と勝手に思ってます。
4
またまた 今度はドアのパッキンに中に配線を入れていきます。
5
次は 助手席のカバーをはずします。

大きな配線束が 調べればたぶんACC電源あると思いますが
面倒なので このまま進みます。

マットを 外そうと思いましたが 面倒なので助手席の見えぬくところから配線をセンターコンソールに(配線が足らないです)
6
今回もセンターコンソールばらしです。

電源を取って 配線を助手席の下に・・・
7
のぞき込むと 見えますね。

そのうち どっかに固定しよう
8
はい 完成 

きれいに出来ました。
最後に ちょこっと手を抜きましたが 運転席から分からないので

OK  

作業 時間1時間30分   チャン チャン V(。。)

しかし レーダー探知機の進歩すげー

イイね!0件




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この記事へのコメント

2010年3月28日 3:04
私はこれまでレーダーだけは買ったコトないんですが、最近のは見た目からして凄そうに感じます!

ミラータイプにしろ、オンダッシュにしろ、自分で取り付けよ~とするとやっぱり配線処理がネックになりますよね。
ってか、この整備手帳はスゴく分かりやすいです☆
(≧ω≦)b

コレはぜひナマで拝見したいですね!

近所のカーショップにあるかな…。
コメントへの返答
2010年3月28日 6:38
おはよ~です。
小心者の 私はレーダーは必需品です。

若いころ スピードで捕まりすぎたせい?

昔は 規制が厳しくシャコタンだけで 追いかけてくるので 逃げるスピードで捕まる。
意味分からんわ~ です。
いまだに 早期 警0車両発見に努力してます

VIPCAR見ましたよ 立ち読みですが
いけてる~ ネオン管など 大変そうですが

勉強になります それじゃー 

仕事に 行ってきまーす

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