乗用車感覚で乗れる２輪・・・ スク－タ－の魅力に憑りつかれ 長年連れ添ったスカブ400の後継車（笑） 国産400ｃｃスク－タ－では唯一２気筒 エンジンとマフリャ－が車体に固定 スイングア－ムと別になっている。 ・・・・それも現在製造終了・・・ くたびれたスカブもだましだまし乗っていたが 遂に後 ...

初年度登録 平成１６年９月 原動機形式Ｋ６Ａ 34700ｋｍ トッポに続きまたまた 諸費用込30万　ブフォフォ 超ドノ－マル！ フォグもエアロもない極安仕様 一応折り畳みリモコンミラ－だけど・・ 直線基調が好き♪ ノンタ－ボのマニュアル（せめてＣＶＴ）が良かったっけど この年式はＣＶＴ ...

2011年１０月購入 ロ－ドバイクってどうなのよ？ ・・・・乗って見て・・・ 学生のママチャリに抜かれたり(^_^;) 要は自分の脚力じゃね？ 人力で40ｋｍ～50ｋｍ出ちゃうって・・

気が向いたら出動です2004年式ＣＫ４３Ａスカイウェーブ400 .・・・2004年から1016年まで、約85000ｋｍ 消耗品交換以外ほとんどノ－メンテ、故障なしでした。 ツ－リング燃費も30ｋｍ超え 良いバイクでした。

1500ｃｃのタ－ボディ－ゼル 納車時からイルムシャのレカロシ－トと ハンドリングｂｙロ－タスのＢＢＳホイ－ルに交換 写真は石川県千里浜なぎさドライブウェイにて 月3000ｋぐらい走っていました

57年式910ブルｓｓｓタ－ボです 当時ＢＢＳ高いので ボルクレ－シングだったか スピ－ドスタ－履いていました ４輪独立懸架？ とても乗り心地よかったなぁ・・

初度登録：１６年１０月 倉庫代わりにもなる荷室、フロントシ－トの背もたれフラットにして足を乗せれて目を閉じれば、リムジン(乗ったことないけど）のリアシ－トの乗り心地。バーゲンセールに出てきそうにないタイヤサイズ。後期型なので、売り切りたいメーカーの気持ちが伝わってくる装備類。

他社の人気車種相場に比べると割安感がありました。 デザインが好きで選びました。 たぶん故障するだろうと思いなるべくシンプルなノンタ－ボにしました。 良く言えば、しなやかな足まわり、悪く言えば年式なりのヘタリ具合、ガサついたエンジン音、手がかかりそうですが、リアガラス開閉が気に入り、わざわざ１０年落 ...

紙屑の部屋