oku-S2000のブログ一覧

お山も霧が出ると涼しい（涼）
昨日は天気が不安定でしたのでこんな感じでした。
さあ、今日から孫たちが遊びに来ます。
楽しみです（笑）

こんなに長い休みは社会人になって初めてです。
定年の年に初めてなんて？何か微妙ですが、週明けは会社に行きたくなくなりそうで怖いですね（笑）

初日はついに家内のNBOXが納車されました。
しかし、ナンバーの色が違う（驚）
営業マン「費用かかるけどいいですか？」
私「いいです。」
言葉の行き違いで、白じゃなくていい？ととらえたようです。
まあ来週変更してももらうから良いのですが（苦笑）



早速、リアの全灯化キットを組み込みブレーキ踏んだらスモールも点燈するようにしました。
カプラーに組み込むだけですので簡単でした。
右が全灯、左がノーマルです。素敵！



次にカスタムのターボなのにターボのエンブレムがないので貼っちゃいました。



今の軽四は豪華ですね。
なんでも付いてるし、広い！
ツーシーターばかり乗っているんで次元の違う広さです。



今後は殆どこの車で福岡に行きますのでロドが車庫の肥やしになります。
まず心配なのがバッテリーです。
S2のように端子を外しておけばいいのでしょうが、ロドは端子を外すと再接続の際に、コンピュータに学習させる手間があるのでめんどくさいんです。
そこでメンテナンス機能付きの充電器を購入しました。
要するに充電器を繋ぎっぱなしにしていてもいい奴です。
これが良ければS２にも購入しようと思います。



保管はカーポートにみん友さんから頂いた仲林工業のカバーを掛けて万全です。
このカバーが秀逸でサイズはぴったり、通気口もあり、裾もひもで絞めつけられますし、強風対応のベルトもついている。
何と言っても手触りが柔らかいので傷は付きにくいでしょう。
福岡で使っている汎用のカバーランドのカバーとは随分違います。



さあ暫くは、新車が珍しいのでこちらで楽しませていただきます（笑）

今日は大分に戻り、涼しいうちに空港道路を杵築まで。
VTECゾーンにチョチョッと入れて帰ります。
S2はこれ位にして今日は久しぶりにロドの整備です。

暑いですがプラグ交換です。
2016年5月に交換していますので約2年です。

今回も前回と同じデンソーイリジウムパワーITV20です。
2万キロ交換タイプです。
私の走行距離位なら価格の高い10万キロタイプより、価格の安いこのタイプを頻繁に交換する方が精神衛生上良いようです（笑）



カバーを外してさっさと交換します。
エンジンが車体の中央に寄っていますので、タワーバーの中央の短い部分を外さないと一番奥のプラグが外せません。
S2で言うビハインドアクスルですかね。ロドもフロントミッドシップになっています。



焼け具合は良いようです。
少し電極が開いているでしょうか？



プラグ交換はいつも感心するくらいエンジンのまわり方がスムーズになります。
地味に最高のチューンナップかも知れません。
四本とも均等に焼けています。



話は変わりますが、最近、金曜日の夜に大分に移動するので高速道を走行します。
こんなに殺生するつもりはないのですが、何とかいい方法はないですかね？
こびり付いて翌日掃除が大変です。

変な進路の台風が近づいていますね。
先日の大雨の被災地が心配です。
いろいろな催しが中止になっているようです。
今日は風が強いですがいい天気です。

いつもの峠の入口の登りの直線です。
ここで最初にVTECゾーンに入ります。



路面状態は最高でしたが熱々の路面温度はタイヤには優しくないようです。
帰宅してマフラーの太鼓もしこしこ！
ここが汚いと後姿が台無しですからね。



最後はエンジンルームを掃除しておしまい（笑）



さあ、これから同じ峠を自分の足で走ります！
今日も暑いけど頑張るぞ（笑）

パーツがあるので背もたれの色を入れ替えてみました。
右と左を色違いにしていましたが、今度は座面と背もたれを互い違いにしてみました。
まあ、自己満足の世界ですのでほとんどの方は説明するまでわかりません（苦笑）

上がビフォー
下がアフターです！