oku-S2000のブログ一覧

朝のうちはどんより曇っていましたが、10時頃にはスッキリ晴れました！
大分港まで行ってきました。
風が冷たくてとっても寒かったですね。
サンフラワーは夕方出向ですので駐車場はガラガラです。

大分港の突端まで行くと、
別府の町がクッキリ映ります。
三角波が立っていかにも冬の海です。



帰宅して以前から調子が悪かったノートPCの修復を行いましたが、元々性能の低いPCですから修復も遅い（苦笑）
３時間ほどかかって何とか良くなりました。



BBSのホイールにこれでもかとBBSのステッカーを貼付！
少しやりすぎですね（笑）
しかし、BBSホイールに替えて乗り心地が格段に良くなりました。
こんなに違いがあるなんて驚きです。



これから福岡に戻ります。

初走り！
と行きたいところでしたが、朝から雨（涙）
天気予報が当たらない？
しばらくすると雨が止んだので、NCのカバーを外して空港道路をひとっ走り。
レット付近まで回したけどS2と比べると刺激が足りないな（苦笑）
気持ちよかったけど。
しまった！PAの路面が濡れていた。
あ～あ、帰ってまた掃除だ（涙）



気を取り直して、S2に乗り換え。
空港道路は濡れているし、塩カルの粉が微妙に付着するので別府市内の一般道を走ることに。
別府観光港まで行って写真を撮って帰りました。
丁度、八幡浜行きのフェーリーの出発でした。



普段乗りのN-BOXを洗車して、二台の週末車の面倒を見るのも一日仕事です。
帰宅してNCとS2をいつもの通りビールを飲みながら掃除しておしまい！
今日はいつもの一番搾りではなく頂き物のスーパードライです（笑）

先週装着したRG-Rですが、タイヤのアップを忘れていました。
このホイールはずっと欲しかったので迷わなかったのですが、タイヤは悩みました。
勿論、国産タイヤが良いに決まっていますが、なんせ予算が（苦笑）

そこでサイズなのですが純正１７インチから18インチにアップするのに、外径も考えないといけません。

フロントは215/45/17→225/40/18ですんなり決まったのですがリアはインチアップの定番は245/40/17なら245/35/18なのですがこのサイズが少ない！



ナンカンのAR-1あたりのアジアンハイグリップタイヤが欲しかったのですが、245/35/18が無い？
このサイズがあったのがナンカンNS-20でハイグリップタイヤではない。

悩んだ結果、NS-20にしました。
が、これが意外と良い！

スポーツタイヤではなくプレミアムタイヤというジャンルみたいです。
国産でいうとレグノでしょうか？

パターンはこんな感じです。



ノイズは少ないし、乗り心地も良い。
ただ、この段階でズズズと言う感じで横方向のグリップは弱いようです。
一気に逝く訳ではありませんが。
皮が剥けたら攻めて見ようと思いますが、今のところ私の乗り方では凄く良い感じです。

話は変わって、来年のHONDAのカレンダーを頂きました。
モノクロのシックなカレンダーです。
ガレージのオブジェの一つに追加しました。

朝から雨です。
折角BBS入れたのにS2には乗れず（涙）
仕方ないので、N-BOXのレーダー感知器移設を行いました。
N-BOXのシガーソケットは足元なので音声が聞こえにくいのでハンドルコラムの上に持ってきました。
先日装着したオプション電源ハーネスのお陰で電源とるのが楽になったのでサクッと移設が出来ました。
これで少しは聞こえるようになりました。

配送の関係で福岡で受け取っていたホイールを大分に持って帰って装着しました。
ホイールを外した序にキャリパーのリニューアルも行いました。
雨の日には乗らないのに結構黒ずんでいました。
再塗装を施して綺麗になりました。



装着後に何時ものお山を走りましたが、軽いので足が良く動いている感じでした。
しかし、品が良いとはこのことでしょうね。
車格が一つ上がったような感じです。



サイズはF:18x7.5J+50 　225/40/18　R:18x8.5J+53 245/35/18　でフロントはあと3ｍｍ位行けるかなという感じですが、リアは爪折無しでは一杯だと思います。
流石S2000専用サイズです。



イヤーしかし、純正も良かったですが、「BBS　RG-R」　めちゃくちゃ良いですね（笑）