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イイね!
2014年08月08日

ブレーキングについて。

ブレーキングについて。 こんばんわー!
今週土日も仕事な悪ガキでーす!!

さてさて今日はサーキットのお話しです♪

今自分がぶち当たっている壁。














それは














ブレーキング!!!!

自分はまだまだブレーキングが甘ちゃんなんです(/_;)
今まで自分は「もっと奥まで突っ込んでブレーキせな!」としか考えていませんでしたが、eガレ師匠からは「突っ込みよりも、とし○はブレーキを踏んでる時間が長い!」と言われました!
要するに俺はコーナー進入時に90%のブレーキングで短距離、短時間でブレーキを終わらせて前荷重にしてコーナーを曲がらないといけないのを
70%のブレーキングで長距離を長時間ブレーキ踏んで完全な前荷重になってないままコーナーを曲がる為タイヤをこじらせて曲がっていることが判明(´д`|||)
(ブレーキングの%は例えです)

タイヤをこじらせて走っているのでタイヤのライフも極端に短い!
悪循環だったわけです!!

たかがブレーキングだと思われる方もいらっしゃるかと思いますがブレーキングは一番難しく一番重要なスキルです!!
お恥ずかしい話しで自分もやっと最近気づきました(/´△`\)

でもブレーキングを極めるにはやはり走り込むしか方法はありません!!
ブレーキロックするギリギリのブレーキを使いこなさなくてはレースには勝てない。
これからはブレーキを重点的に練習あるのみです( ☆∀☆)

しかしサーキットだけでなく普段の通勤とかでもブレーキングの練習が出来る何かいい方法ないかな~(>_<)笑













・・・無理か( ´△`)(爆)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/08/08 19:07:55

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この記事へのコメント

2014年8月8日 19:21
やはり誰もいないところでやはり練習するしか…(爆)もちろんABSはキャンセルで(笑)
って、ほんなこてブレーキング程難しいのはないですばい(泣)山やと余計に荷重考えないといかんし~
サーキットやとスピードが違ううえに路面も…(爆)
コメントへの返答
2014年8月8日 20:11
スイスポのABSは外しませんよ~!!ww

ブレーキングは奥が深いです(>_<)
もうオートポリスで修行あるのみです!!!!
2014年8月8日 19:27
街中だと左足ブレーキの練習くらいかなぁ~(^.^)

コメントへの返答
2014年8月8日 20:31
左足ブレーキもたまーに練習してますが実践したことないですね~(>_<)笑
2014年8月8日 19:42
街乗りくらい大人しく走りましょう(笑)
コメントへの返答
2014年8月8日 20:32
そうですよね(^^;
紳士的な走りをします!(笑)
2014年8月8日 22:17
 こんばんは~

 確かに・・・
ブレーキは本当に難しい問題ですね。
私もかつては、ABSナシのミラージュで
ブレーキのロックと、ロックさせないを
使い分けて、ギャラリーを脅かしたりして
楽しんでたものです(;^ω^)

 ただ・・・
スプリントレースならギリギリのブレーキ
でも良いんでしょうけど、ライフとクルマの
コンディションを考えるとこの限りでも
ないのかと。

 でも・・・
私もその封印解いちゃおうかな~なんて
考えてる今日この頃(;^ω^)
コメントへの返答
2014年8月9日 8:14
おはよ~ございます!!
ホント簡単そうで実は一番難しいですよね(TT)

今の壁を乗り越えなくてはN1レースで優勝なんて無理な話しなんでなんとしても習得しなきゃです(^w^)

1週だけアタックするくらいなら封印解除しても大丈夫ではないでしょうか?(^^)
2014年8月8日 22:58
只今同じ内容に困っています。

特にAPの1コーナーで

ブレーキ酷使しすぎでキャリパーが終わりました……

コメントへの返答
2014年8月9日 8:16
意外とこの壁にぶち当たってる人多いですよね(ToT)

ありゃりゃ!キャリパーダメになったんですか(TT)
出費痛いッスねorz
2014年8月9日 17:08
とりあえず、カペタを読め!www
コメントへの返答
2014年8月9日 22:03
熟読します( ロ_ロ)ゞ(爆)

カペタに色々教えてもらお~♪www
2014年8月9日 22:12
うちの嫁が「空中を描くラインだ!それが出来れば1番になれる!」と申しておりますwマジで
できたら、見せてってwするときは言ってねwだと。
コメントへの返答
2014年8月9日 22:22
オートポリスで空中を描くライン・・・2ヘアのイン側のさらにイン!!!!ww
アカン(゜ロ゜;ノ)ノ笑

僕は藤原拓海くんにはなれませんとお伝えください(ToT)(爆)
2014年8月11日 16:53
パイロン置いてパイロンめがけて加速ベタ踏み アンドパイロン直前フルブレーキングしてパイロンuターン w
俺は初心者の時180SXで某有料道路の降りる所の停止線に140キロで突っ込んで停止線に綺麗に止まるように練習してた タイヤロックもしたりしてどれくらいでどのくらいなのか ヒール&トゥで2足落としフルブレーキングすると、、、最短だったけど過重かかってないときはブレーキも多く踏むから 結果 練習あるのみwww長文申し訳ない
コメントへの返答
2014年8月11日 21:27
な~るほど!!
そういう練習をされていたんですね(*^^*)

お盆あけから強化練習スタートです(^_^)v
2014年8月12日 17:58
踏む練習よりリリースの練習した方が有意義かも。
コメントへの返答
2014年8月14日 21:16
そちらも師匠の指導により練習中です♪

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故障中のようだ!笑」
何シテル?   01/31 23:17
通勤仕様でZC31Sのスイスポに乗っていました~♪ 2016年からNEWマシーンFT86で悪ガキカーライフ第2章が幕を開けました!!!!ww ボチボチ弄...
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