オートポリス スポーツ走行感謝DAY！～人間も車もリハビリ必要～

どうも～❗
久々の投稿でございます❗
2週間前の話しになりますがオートポリス スポーツ走行感謝デーにeガレ軍団で行って来ました❗



今回から私悪ガキはロードスターからシビックEK9に乗り換えまして1発目の走行です❗
この車両はゴールドカップツーリングカーレース2014年、2017年シリーズに参戦していた時に乗っていた車両です❗

2018年にエンジンがブローしており、約2年の間不動になってましたがTMRさんにエンジン載せ替えてもらい遂に復活となりました❗
しかし、ボンネット開けてみたら…


こ、このヘッドの色は・・・
俺のカラーではないwww
前のエンジンのヘッドカバーは赤だったのですが、塗装が剥がれまくってたので中古エンジンのカバーをそのまま使ったとの事でした🤣
TMRさんによると「とし○は真面目なのでヘッドカバーぐらいヤンキー風にしとかんと❗」だそうです(°▽°)笑

走行の方は2本走りましたが、5000rpm付近(V-TECに入ったぐらい)からエンジンがかぶったような症状になりそれは2本走っても解消しませんでした。
後から見てもらったらバキュームセンサーだった事が判明❗
そこの不具合は解消されたので次回のスポーツ走行で確認ですね🎵
久々のシビックはラインはめちゃくちゃだしまったく車を扱いきれませんでした(^o^;)
人間のリハビリがもっと必要なようです❗
この日のベストは

目標の20秒切りできたので安心(^^)
タイヤはTOYO R888Rの中古だったのでこのタイムでよし❗

スポーツ走行終えた跡は日田まで下って皆で琴平温泉へ

川辺の温泉は景色よくてかなり疲れがとれました(≧▽≦)

そのまま高速で帰り、急遽夜ご飯を五郎八さんで頂く事に🎵






サイコーの休日を過ごす事が出来ました❗
eガレ軍団の皆さん当日はお疲れ様でした❗
また皆でスポーツ走行いきましょう♪ヽ(´▽｀)/

そういえば86の走行距離が

9万km突破しました＼(^-^)／
納車から4年で9万km、今年中には10万いくなこりゃww

最後に感謝デーのベストラップ動画ば張っときます(^-^)/