ハーリーくん@GF8Fのブログ一覧

今度の走行会に向けてクルマの全体チェックとリアのブレーキパッドの交換をショップへ依頼。
ついでに、前輪の外側が結構減ってきているので、前後ローテーション。
あと、アクセルオン時の異音確認。

この辺すら自分でできないのが情けない･･

で、結果。
①リアパッドは溝が無くなるほど・・・どうせ交換必須でした。
②リアデフの右側からオイルにじみ。
③異音の原因は、エキマニとタービンサポートベンチュリーの遮熱板割れ。フロントパイプは関係なかったっぽい。


で、対応。
①
先日の感謝祭でゲットしたゼロスポ旧タイプパッド(現行　ストリートタイプ)で交換

②
次のデフオイル交換時にシール(2枚)×両サイドを交換。・・リアデフ下ろさないといかん結構かかるかも･･見積もりもらい忘れた。

③-1
エキマニ遮熱板はいったんエキマニおろさないといかんみたい。遮熱板レスにするとして、エキマニ脱着＋高耐久バンテージetcで5万コース。現遮熱板＋バンテージを使い倒してから交換ということで、いったんホールド。

③-2
タービンサポートベンチュリー側は、タービン＋ベンチュリーの脱着工賃だけで8万ぐらい・・。修理するときはタービンOH(約10～20万)＋ベンチュリー交換(約5万)もあわせてするんだろうな・・どの道ホールド。


ってことで、ともかくゼロマックス走行会には耐えれそうなので、予定と装備(ヘルメットとグローブ・・まずは廉価版でホムセンとかで･･)の準備出来次第申し込みですな。