アイドリングストップ

アイドリングストップはガソリンの消費は
減ると思いますが、バッテリーとスターターには
かなり負担が掛かっていると思います。
今の世の中の流れだから仕方ないですが、
安全には気を張って欲しいですね！
エコタイヤは今までのタイヤより
燃費は良くなりますが、
抵抗が無い分止まらないです。
もちろん雨の日も。
慣れないとちょっと不安ですが、
今は慣れて街中でもクルーズコントロールしています。（笑）

yasu369さん、こんばんは。

やはり、かなりの負荷がかかってるのでしょうね。
この機能のＯＮ/ＯＦＦが切り替えられるので
気になってしまう私としては、ありがたいです。

うちのはエコピアだったかな、ころがり感が
違うっていう感覚でした。購入当初、冬タイヤ
からの履き替えだったので、余計そう感じたの
かもしれないですね。

こんばんは

おっしゃる通りアイドリングストップは車にはよくないです

最近の人は（人の事言えませんが)「どうせ長く乗らないんだから」という考えも有るのかもしれません

Nは判りませんが（うちのN-ONEターボにはアイドリングストップ付いていません）オデには「アドリングストップOFFスイッチ」なるものが有りますし、停止時のブレ記を完全に踏み込まず微調整しながら止まっていればアイドリングストップしません

エコってなんでしょうね

こあらさん、こんばんは。

やっぱりそうなのかなぁ、車には優しくないん
ですね。　うちのＮっころはターボなのですが、
この機能がついてまして、主人は、さほど
気になってないそうで、機能ＯＮのまま運転
しています。

一口に『エコ』と言っても様々ですよね。
数字がすぐ出るもの、長い目で見るもの、
どちらがいいのか難しい問題なのかも。

こんばんわ、初めまして♪

我が家のデイズも、アイドリングストップ付きです。
かみさん車なんで、私自身は、あまり乗りませんが、そんなに気にするモノでもないでしょう？
止まってしまう不安は有るようですが、慣れるとなんてことないみたいで、今じゃ普通に乗っていますよ。

日本の車会社が色々な条件でテストし、合格したモノを生産しておりますので、車に悪いモノを付けて売る訳は無いですよ。

森野熊三さん、こんばんは。
先日は失礼いたしました。

熊三さんのお宅のも、この機能付きなのですね。
Ｎっころには助手席専門の私なのですが、
再始動時のあの音を聞くたびに、どうも
気になってしまうんですよね。

メーカーだって、きちんとテストして大丈夫だから
世の中に送り出してるんだろうなって、頭では
分かっているつもりなのですが、自分の中で
出来上がってしまっているイメージが、それに
ついていってないんだと思うんですよね。