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イイね!
2018年10月05日

岐路

岐路

法定点検時に経過観察となった音については、
その後再発せずで、一応解決となりました。

それはいいことだったのですが、今度は別の問題でてきたようで…。

主治医さんがここ数年、エンジンの状態を気にかけてくれていて、

機会あるごとに試行錯誤しながらの手当てと様子見が続いてました。

そんなこともあって、今日は普段乗っている時の様子等いろいろと話をし、
主治医さんが、症状の再現・状態確認の為に町中をしばし試走。
そして、プラグの状態を確認。 その結果は思わしくなかったです。

昨年の春は
alt

で、今日は
alt

アップにすると一目瞭然。
1番目
alt

4番目
alt
とりあえず、今日はプラグを交換しておき、次回オイル交換時に

いろいろと資料を見ながら検討していこう ということになりました。

はじめ、主治医さんも私も口には出さなかったけど同じように 「そろそろ…」 という思い。
共通しているのは二人とも、別のエンジンに交換してしまうのではなく、
「このエンジンをオーバーホールしたい」 ということ。

そして共に、一番の難関は主人の反応ということでした。

私は、かかる費用からして、今度こそ許可が下りないという見方を。
でも、主治医さんは比較的楽観的で、あれだけの費用をかけてお色直しをした
のだから、これが最後ということでOKがでるんじゃないか、と。

いますぐというわけではないけれど、視野にいれる時期が近づいていることは
間違いないのだと思います。 「オデコ一番の岐路に立つ」、だなぁ。

ブログ一覧 | 車のこと・ディーラー他 | 日記
Posted at 2018/10/05 23:34:21

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この記事へのコメント

2018年10月6日 0:13
くすぶっている感じですかね?
主治医さんはエンジン内にオイルが混ざっているという診断なのかな?
ハイテンションコードとか大丈夫かな?
エンジンの方は一度オーバーホールしていなかった?
一度も替えていないなら替えてみない?
試しで俺のお古だけど使ってみる?
コメントへの返答
2018年10月6日 21:52
yasu369さん、こんばんは。

そうですね。オイルの燃焼は以前と比べたら
随分と改善されているけれど、完全になくなった
わけではない状態という見立てです。

OHは過去に一度しているので、今のものの
部品がどこまで継続利用できるかで費用も
大幅に違ってきますよね。

ありがとうございます。 どうしても、共に過ごした
ものが一度になくなってしまうのは辛いものが
ありまして。継続利用できるものには、「お帰り」
と言いたくて…。 ごめんなさい。

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「@SHUGOさん、こんばんは。ジャッキーチェンにあこがれて、知らなかった!! あ、それでヌンチャクも!?」
何シテル?   07/14 19:09
ドライブが好きな、のんびり屋のちびととと申します。 今の愛車を手放したくない一心で、ディーラーさんや たくさんの方に、整備やアドバイスをいただきながら ...
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