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一泊のお泊り整備でディーラーさんに預けていたオデコを
土曜日にむかえに行ってきました。

昨年の１１月に左側のフロントロアボールジョイントの交換後
異音は解消されていたけれど、今回は右側を交換することに。

　　↑　外したもの
これで両方交換されたので、再発はしばらくしないかな。

タイミングが合ったので、追加作業にオイルとエレメントの交換もしてもらい、
経過観察中の箇所もチェック ⇒ 引き続き経過観察。

整備も完了し、話題は春の異動について。

ここで、嬉しい知らせがありました。

異動で現場を離れていた整備士さんがディーラーへ戻ってきたとのこと。
この方は、主治医さんと二人三脚でオデコをみてくださっていたんです。
そして、この日に会うことができ、いろいろとお話もできました。

私にとっては、なんでも相談できる方々が身近に集まり、とても心強いです（＾＾）

昨日はオデコの６ヶ月点検でした。

経過観察中のエンジンミッション側付近からのオイル滲み。
引き続き要観察ですが、今回、オイルが滲み出た痕跡が見られず
前回濡れていた部分がカラカラに乾いた状態だったそうです。
他にも音が聞こえ始めている部分や錆が出始めている部品、経年劣化での
交換がくるかもしれない箇所などを要観察としてリストに載せることに。

一つだけ、交換しておいた方がいいものが。
以前、左側のフロントロアボールジョイントを交換したのですが、
その時には右側をそのままにしてたんです。

経過観察リストがあるのを考えて、整備が重なると費用がね…。
と言うことで
少し不具合が出始めている右側のボールジョイントを交換することになり、
来月の作業予約をしてきました。

今回、切迫した状態のものが見つかるかと不安でしたが、

そこまでのものは無かったようなのでよかったです（＾＾。