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昨日のブログにも書きましたが、我がM235iがこの土日に法定点検だった為昨晩ディーラーに預け、今日は代車での車生活となりました♪


いつも自分が借りるディーラーの代車は少し古めの車とかが多く、面白みに欠けることも多かったですが（代車だから当然といえば当然ですが^^;）今回は代車が以前から気になっていた車で、いつかは乗ってみたいと思っていた・・・

E89のZ4！


グレードは2L直4で184psのsDRIVE 20i M sport♪
欲を言えば3L直6で340psの35isが良かったのですが・・・贅沢は言えません^^;

珍しく楽しそうな車を代車として用意してくれたので、せっかくなので普段は休養に充てるこの日曜日を、早朝のみのプチドライブへと出撃することにしました♪

行き先は、10時には地元に戻ってこなくてはならなかったので、早めに戻ってこれる三浦半島へ。

夜明けはまだ曇っていたものの次第に晴れ間が増え、気温も予報通り上がり、春めいた陽気で実に気持ちのイイ、海沿いのオープンドライブとなりました♪


で、このZ4・・・人生初のオープンカーでのドライブとなりましたが、今日のような気持ちのイイ陽気の中でのドライブは確かに最高でした！

・・・が、嫁さん的には上着やバッグなどの手荷物を置くスペースが車内に無いというのと、リクライニングがあまりできない、オープン時にはうかうか寝れない（笑）・・・
と、多少なりとも不満があったようです^^;

あとは、撮影時には車内で隠れることができないので毎回降りなくてはならないというのも・・・

一見、不満だらけのようですが、それでも車のフォルムのカッコよさに内装の質の高さ、オープンにした時の爽快感はかなり気に入ったようです♪


M235iとの比較になりますが、乗り心地はランフラットという事もあり少し跳ね上げが気になるものの収まりはいいのでまずまずの乗り心地。

2L直4エンジンは3L直6と比較するは酷ですが、意外とスムーズで思ったよりも加速が良く、伸びやかな加速でスポーティな走りをしない限りは充分な加速性能。

ただし、踏み込んだ時のエンジンサウンドはやはり直4だというのを感じさせます（汗）

普通に流している分にはスムーズで振動も少なく全く気にならなかったですが^^;

ハンドリングはあまり深く試す事ができませんでしたが、いかにもBMWらしい気持ち良くソリッドに曲がっていける車で、直4という事もあり旋回性は高そうだと感じました♪

あと、このZ4独特のかなり後方となる着座位置による運転感覚ですが、前方の見切りは少し悪いものの全く気になる事が有りませんでした！

サイズ的にもさほど大きくは無く、意外と小回りも利き、ハンドルもM235iよりは少しだけ重めなものの意外と軽いので、街乗りも全く支障がありませんでしたし♪


こんな長文の割に簡単なインプレッションとなりましたが、結果的にウチら夫婦にはオープンカーは・・・

実に楽しいけど愛車になるということは無さそうだという結論に^^;

趣味の車として増車ができるのであればもちろん欲しい車では有りますが、実用性ではやはりM235iが上を行き、静粛性に乗り心地もM235iのほうが良いので、現所有車を買い換えてまで・・・というのは無さそうです・・・

今回は積極的にオープンにしましたが、普段あまり開放性に興味が無い我が夫婦には宝の持ち腐れになりそうな気もしますし^^;

とにかく、今回の代車がこのZ4だったことで、素晴らしいオープンドライブ、そして色々と感じ取ることができるとてもいい機会となりました♪

また代車を借りる際には、こんな楽しい車を借りる事ができると良いのですが・・・^^;


という訳で、長くなりましたが三浦半島への早朝プチドライブのレポをUPしましたので、よろしければHP「Mr.REDのおでかけDIARY」のほうへどうぞ♪