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奈良evo10のブログ一覧

2018年04月16日 イイね!

汚れてました(*_*)

エアコンフィルターとエアーフィルターの交換を行いました。
両方とも汚れてました(*_*;

エアコンフィルターの汚れ


エアーフィルターの汚れ
Posted at 2018/04/16 08:15:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2018年04月04日 イイね!

カップホルダー

カップホルダーカップホルダーの暗い時はこんな感じです。
フットライト連動なので
ドアオープンの時はもう少し明るく
スモール点灯でこの状態になります。
Posted at 2018/04/04 05:36:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年10月10日 イイね!

パワーー

パワーーtorque proで馬力を見たら
カタログ値以上がでてました。
アプリの不具合なんでしょうか?
ミニコンは現在装着してないので(*^^*)
Posted at 2017/10/10 20:41:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年09月27日 イイね!

TURBOステッカー

自作のTURBOステッカーを貼りました。

Posted at 2017/09/27 12:26:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年06月04日 イイね!

ミニコン試走

siecle / ジェイロード MINICON-R6A を装着して
近場を試走してみました。
モードスイッチを2にセットしました。
レスポンスリングも装着しています。

【モードスイッチ】
■1:低速~高速域まで全域にわたりレスポンスUPを狙ったモードです。(推奨)
他ディーゼルチューニングシステムとの組み合わせにも最適なモードです。

■2:低速域から中速域のレスポンスに重点を置いたモードです。
高速域はマイルドなフィーリングなセッティングです。

■N:ノーマル特性に戻ります。(2つのモードの比較用)

私見ですが、
発進、低速加速がスムーズになったように感じました。
特に発進でアクセルを踏み込んだ時の一瞬のもたつきが幾分か解消されたように思います。

これならTDIチューニングのサブコンなら
もっと明確なパワーアップが感じられるのでしょうか??

Posted at 2017/06/04 20:13:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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「[整備] #CX-3 EGRパイプ・クリーニング https://minkara.carview.co.jp/userid/713722/car/2121653/4982889/note.aspx
何シテル?   10/01 12:51
奈良evo10です。よろしくお願いします。
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