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torque proで馬力を見たら
カタログ値以上がでてました。
アプリの不具合なんでしょうか？
ミニコンは現在装着してないので(*^^*)

自作のTURBOステッカーを貼りました。

siecle / ジェイロード MINICON-R6A を装着して
近場を試走してみました。
モードスイッチを2にセットしました。
レスポンスリングも装着しています。

【モードスイッチ】
■1：低速～高速域まで全域にわたりレスポンスUPを狙ったモードです。（推奨）
他ディーゼルチューニングシステムとの組み合わせにも最適なモードです。

■2：低速域から中速域のレスポンスに重点を置いたモードです。
高速域はマイルドなフィーリングなセッティングです。

■N：ノーマル特性に戻ります。（2つのモードの比較用）

私見ですが、
発進、低速加速がスムーズになったように感じました。
特に発進でアクセルを踏み込んだ時の一瞬のもたつきが幾分か解消されたように思います。

これならTDIチューニングのサブコンなら
もっと明確なパワーアップが感じられるのでしょうか？？

マツコネのバージョンアップを行います。
2016年秋版です。
光回線ですけど時間かかりますね。

TORQUEのデータ表示画面
DPF再生回数は145回です。