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イイね!
2011年12月05日

木下さん、退院 [049]

木下さん、退院 [049] 終わったよ~までが長かった…(T-T) というワケで、ウチの木下さんが退院してきました。

17日かかった今回の入院は、車検及びちょっとした重整備w


整備内容を挙げていきますと、

エンジンオイル・エレメント交換
ブレーキフルード交換
パワステフルード交換
LLC交換
ミッションオイル交換
エアコンフィルター交換
タイミングベルト・テンショナー・アイドルプーリー交換
ウォーターポンプ交換
クラッチOH
それらに付随する各所ガスケット・オイルシール交換

てなところが依頼して整備してもらった箇所でした。クラッチ交換するのにエンジン降ろしちゃったりしちゃったんですねぇ、これが(^^;

…とまぁ、コレで済みゃーよかったんですがね、旦那。開けてみてビックリ!ってーのはよくある話で(- -; これもやんなきゃ~って追加された整備が、

(切れそうだね)ドライブベルト交換
(冷え込んだ朝にいきなりご臨終だよ)バッテリー交換
(車検の時は言われなくても)ワイパーゴム交換
(片方しか破れてないんだけど、左右両方でしかパーツが出ないんだよね)ステアリングラックブーツ交換
(あー、ダメだね。破れてる)ロアボールジョイントブーツ交換
(ん?コレもだ。破れてる)タイロッドエンドブーツ交換

以上でございます(涙)


本来ボールジョイントとタイロッドエンドはASSYでしか出ず、ダストブーツのみでは…なはずでしたが、完璧な予算オーバーのワタクシの為、どこかで作ってきてくれました.。ありがたいことですm(_ _)m


費用はかなりかかりましたが、一回クラッチを繋いだだけでそんなことはもうどうでもよくなってしまうワタクシなのでありました…www









最後に主治医からのオコトバ。

「ある日カギ開けたら、なぜか全部の窓が下がってね。けど、右後ろだけ下がらなかったんだよね」

窓、落ちました(泣)
ブログ一覧 | 木下さん | 日記
Posted at 2011/12/05 18:04:13

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この記事へのコメント

2011年12月5日 22:10
お~、
懐が結構な痛手だわ
こりゃ当分は乗らないと
元取れませんなw
コメントへの返答
2011年12月5日 22:41
んー、逆っすね。当分乗る気で手を入れたってゆーw
2011年12月5日 22:25
去る諭吉、来る諭吉と激しいで出入りですね♪

でも、機関系では一安心ですね。
コメントへの返答
2011年12月5日 22:44
足回りもいろいろとありそうです(^^;
2011年12月5日 23:14
素晴らしいまでの重整備。

これで5年間くらいは安心して乗れそうです。
木下さんが壊れたという話を聞かないのはこういった日頃のメンテが行き届いているからなんでしょうね。

素晴らしい〜。
コメントへの返答
2011年12月12日 10:42
タイミングベルトは規定路線。クラッチは、距離とフィーリングの変化を考え、交換しました。

リブラの故障話を聞かないのは、サンプル数が少ないから(爆)

プロフィール

「オレンジ色のニクい奴 [363] http://cvw.jp/b/713729/47763900/
何シテル?   06/05 15:14
ども。みむじぃと申します。 某所で“多方向ヲタ”と呼ばれ、はや数年。変態道のさらなる高みを目指したいと思っとりますw ブログは、基本...

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