連休DAYS？

何を隠そう・・・って隠してないのはご愛嬌ですが(　´Д｀)なにか?

あ



とはいえ・・・土曜日に作業を入れられてるから実質は仕事なんだけど。。。

年末年始と某大学作業で出勤した分の有給と代休を貰ってます。

そしてその初日は雪っていうね＿|￣|○

やはり、積雪の中を６０キロオーバーで走るとＦＦでは常にカウンターステアを
当てながら運転しないと真っ直ぐ走らないです。

そして我が家の近くの上り坂は・・・あと１０メートルが鬼門でして・・・積雪が多いとキツいんだ・・・
アクセルを煽りながら体勢を整えてやっと登れた状況でした(ﾟ∀ﾟ)

もう３年になるっけ？世間を騒がせた大雪騒動は・・・

あの時はスタックする車を救助ばかりしてた気がします・・・

アホなジムニーの女運転手が居たけどな・・・

「私は４WDだから問題ないから！邪魔だから先に通る！」

とタンカを切った直後にスタックして動かなくなりました・・・

乗ってたのが女の人だったからなのかは知らないけど、他の人が救助してましたね・・・

僕は・・・助けるわけねぇじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
自己中が勝手にスタックしただけだろ？ザマねぇんだから手前で何とかしろやｗ
まともに並んでスタックしてしまった車の救助を優先させました。

確かに雪道は４WDは最強かもしれませんが・・・
滑ったりスタックしたりするのに駆動方式がどうとか関係ないですからｗ

４WDだからと安心しても意味は無い。

要は、場慣れと経験値が重要なんだよ。
駆動方式がどうであれ、滑ったりスタックしない人だって居ますからねぇ～

ただ・・・我が家の近くの上り坂は・・・４WDじゃないと楽に登れません(・ω<) てへぺろ

勢いをつければ登れるだろ？坂道程度！と思われるかも知れないけど・・・

橋を渡った直後の右４５度方向からの坂道なので勢いや加速は付きませんｗ
橋の上で加速をつけたら右４５度のカーブが曲がれないんですよね・・・



ま、凄く簡単（雑とも言う）に書くと上の図になるのねｗｗ

ちなみに頂上付近が勾配が急且つ、カーブになってるんです。

積雪が多いと登るのに苦労しますが、凍結していると・・・
今度は逆に下りが怖いんですよねぇ～下手にブレーキ踏むと滑るし(ﾟ∀ﾟ)

まぁ、要するに・・・雪道をナメると痛い目を見るって事ですね（何？ｗ