yn541のブログ一覧

カーナビのUSBで充電しながら、ドライブレコーダーアプリであるカループロを使っているのですが、1時間で20％位減って行きます。
計算では5時間で空になり、今週末の関東遠征では到着と同時に携帯電話として使用できなくなります。
HTC　EVO　3Dはスペアバッテリーも標準で付いていたので交換すればいいだけですが、やはり納得がいきません。

カーナビのUSB出力は500ｍAなのでアマゾンでこれをポチッと・・・。

まえから持っているこれも併用し　スマホの充電機能をMAXで利用したいと思っています。

現状維持は無理でも1時間-5％くらいにバッテリー消費を抑えることができれば、東京まで7時間位とすると70％は残ることなり、自分としては納得したいです。

とりあえず明日到着するこれが楽しみです。

8日間車につけっぱなしにしてしまったのですが、バッテリーは大丈夫みたいです。

エンジンを掛けなければBLUETOOTHの電波も出ないようだし赤いLEDはセキュリティランプと同じくらいの微電流と認識しました。
でも週末はバッテリーチャージする予定！

トランパスLu 2009年12月購入 2300km　現在5分山
ラングラーIP/N 2012年11月購入13000km

来年春にサマータイヤに交換後約10000kmくらいは使用できるはず。
もう3年は無交換でいけるが、ひび割れが心配。

次の夏タイヤは215/70R16のレグノGRVかデューラーH/Lを考え中だが、3年後は新しい物も発表されているはずだから、そのときの一番興味があるものをチョイスする予定。

12月半ばに、関東遠征するので御守りとして購入!
今週金曜日に実家に帰った時に取り付けます。
すぐにでも取り付けたかったのですが、ハブリングがまだ送られてこないのでしばらく車のトランクでお眠りいただくことになります。

4本のうち3本が12年38週製造。残りの1本が12年43週製造と生まれて3ヶ月もたっていません。ここら辺では一番若いタイヤです。

自分で買ったスタッドレスは初めてなので楽しみです。指で押さえてみた感じが思っていたよりも硬かったのが不思議ですが、（プラスティックイレーサー並みと思っていました・・・。）サマータイヤよりは十分柔らかかったです。

先週末は土曜が出勤だったため、日曜日に家族そろって実家へ・・・。
エンジンオイル20Lを買ったので、実家の2台の軽自動車のオイル交換しようとの目論見だったのですが、父はDラーにてエンジンオイルキープしているみたいだったので不要と宣告されました・・・。
親孝行という親切の押し売りはあえなく潰されてしまいました。

それはさておき20Lのペール缶は自宅においておいても邪魔になるので、（嫁におこられる）実家の物置にしまいます。

カループロ（ドライブレコーダーアプリ）をセットし、ガソリンスタンドに寄ってから実家へ・・・。
今回もYou Tubeに投稿して気分スッキリといった、不愉快な出来事はありませんでした。
（何も無いのがいちばんですが・・・。）
ただ録画することで、自分の行動が客観的に見れるので、冷静な車の運転につながることがわかりました。

さて実家でトランクからオイル交換セット一式を降ろし、手動式オイルチェンジャーを見た父がかなり興味を持った様子。パジェロミニが前回のオイル交換から3000km走行しているということなので、結局これを使用しオイル交換しちゃいました。
Amazonの商品レビューでパジェロミニには使用できないとありましたが普通に使えました。
じぶんもAmazonレビューしときました～。

アイドリング時間が少なく粘度が高く時間は掛かったものの、ポンピングの連続で全部抜ききり、20Lペール缶から3Lくらい、新しいオイルを入れました。

父は、かなり静かになったといってましたが、普通はそれが当然なのでこの静かさがどれだけ継続するか調査が必要です。でもこれならアウトランダーにも入れてみようかという気持ちにもなります。