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2013年01月13日 イイね!

クルーズコントロール

いつも高速道路ではクルーズコントロール機能を利用し、一定速度で走行しています。
持論では合法範囲内で最速で移動できる速度だと思って、レーダー探知機のGPS速度計で制限速度+アルファで走っていて走行車線で先行車に追いつくとその都度追い越ししています。
たまに追い越し車線を基地外のような速度で迫ってくる車がいてあわてて走行車線に戻ります。

大概はそのままの速度でお見送りするのですが、なぜか私の車の前に車線変更する車もいます。
こちらはそのままの速度で走っているのに相手はエンジンブレーキで速度を落とします。

仕方なくこちらも追い越し車線にでて追い越し返すのですが、そういう車は追い越されるのが嫌なのかまた同じことを繰り返すようです。

かなり迷惑です。


こちらは燃費をあげるために一定速度で走っているのに邪魔なのでいい加減にして欲しいと思っています。
それ以前に高級?車なのにクルーズコントロールついてないのっ?
Posted at 2013/01/13 19:33:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | アウトランダー | クルマ
2013年01月13日 イイね!

帰ってきました!

帰ってきました!金曜の夕方に京都を出発し富士山を見に行って来ました。
昨日の深夜には戻りましたがか睡眠時間が少なかったのが辛く感じました。

乗り心地はロードノイズ低減プレートの効果で楽に運転できました。(約30時間で840km走行しました。)
タイヤからの音が少なくなった分、今まで気にならなかった高速走行時の風切り音とエンジン音がうるさく感じました。

結局は良くなったところはすぐに忘れるけど、欠点は次々と気になり始めます・・・。

タイトル画像は刈谷ハイウェイオアシス


Posted at 2013/01/13 18:38:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | アウトランダー | クルマ

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