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ＳＴＲ-ingの愛車 [スバルレガシィB4]

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整備手帳

作業日：2017年6月18日

パワステフルード交換

Item: パワステフルード交換
Author: ＳＴＲ-ing

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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エンジンルームの掃除している最中、これも今更なのですが、パワステフルードがCOLD-MINまで減っていることに気がつきました。

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何故減ってる？

パワステポンプを見ると、かなり湿っているご様子・・・

気になって、下のステアギヤボックスを見てみると、そちらも若干湿っておりました。

漏れた？とも思いましたがそれよりも滲んできたって言う方が近い感じです。

ポンプはとりあえず、確認のため、大まかに清掃してキレイにしておきました。

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フルード、青いのに変えてもらったのですが、もうそんな色していませんね・・・

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とりあえず、タンクのフルードを吸い取ります。

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すごい真っ黒。
右は新品のフルード。
全然違いますね・・・

フルードはディーラーで分けて頂きました、感謝。
m(_ _)m

パワステフルード、正確には銘柄とか違うそうですが、ATFに近い物だそうです。

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黒いフルードをタンクから抜いて、新しいのを補充。
フルードを循環させてから、再度抜きと補充を行いました。

さすがに新品と同じ透き通るまではいきませんでしたが、かなり濁りは減った感じです。

残りをタンクMAXになるまで補充してひとまず完了。
ポンプの状態にもよりますが、パイプは新しい物に変えた方が良さそうです。

しばらく様子を見て、ポンプの交換も予定することにします。

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「やっぱり、目の前で見るのは迫力が違いますね。最近は全然乗らなくなってしまったですが、久しぶりに乗ってみようかな…。体力なくなってるから、短距離でもダメかもしれないなぁ…」

何シテル？ 10/17 22:51

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