ちょっと気になること・・・

こんばんはー



へたってたら、逆に油圧は下がりそうですけどね？
寒いからですかね？

私の、ファンコントローラーで、水温を90℃前後で安定させるようにしたら、今までと油温はあまり変わりませんが、アイドリングでの油圧が2.0kを切らなくなりました(^-^)

コメントありがとうございます

明日、ショップでオイル交換（フルパックで）やってきます。それで改善されればイイのですが・・・(^_^;)

メーターあるとそういった事に気づけるから便利ですよね。
自分はメーターついてないから、よくわかりませんw

油温が通常通りで油圧だけ変化してるのであれば、センサーの位置によるかもしれませんが、フィルターの濾過能力が若干落ちて、オイルの循環が新品時に比べて少し停滞気味だからとか？？

自分はいつも、DIYでオイル交換やって、必ず抜いたオイルを見るようにしてます。
オイルに混じる鉄粉や、LLC、ガソリン混入の変色が無いことを確認してます。
あと、あまり汚れてなかったりすると、洗浄能力が怪しいので、別の銘柄を検討したりします。
暇なんで＾＾；

コメントありがとうございます

些細な事ではありますが、気がついて良かった半面、不安にはなりますね(^_^;)

油温計は付いてないので温度自体は見れません(T_T)　やっぱりケチらないで油温計も付ければよかったかな・・・。

とりあえず明日、オイル交換をしてきますのでその時にショップにも症状を言ってみます

気温とかの気候変化も、多少影響してるかもしれませんよー。

ウチも油系の計器ないんで、体の感覚のみでタイミング計ってます(爆)

コメントありがとうございます

やっぱり過走行気味なのが原因なのかな～なんて思ってます。

トモジーさんの感覚は凄いですね(・へ・)

Sunu-Nuさんのオイル固めだからなのかな？
うちは純正なのでアイドリングで1.7～1.9ですね(笑)
コチラはリンクディスプレイで油温、油圧、水温まで一応数字を出力出来る様にはしてますけど、オイルが劣化してきてシャバシャバになってきているのであれば普通油圧であれば下がるような気がするんですが、上がると言う事を考えるとエアコンのON/OFFとかはどんな感じですか？
もし、ONであればアイドリング回転が上がるので多少上がってしまいそうですが、涼しくなってきてむしろOFFにしてそうな気がするのでそれも無いですよね～

コメントありがとうございます

エアコンはＯＦＦ状態です(^_^;)
とりあえず新品に入れ替えて、フィルターも交換するので様子をみてみるしかありませんね(-_-;)

オイルによって違うのですかね。

自分のはスノコの５ｗ－４０ですがアイドリングじで3.0から3.2です。

温度が90度以上になると2.7くらいなります。

お店の社長に聞いてみたらどうですか

コメントありがとうございます

ん～・・・

やっぱり６千キロも走っちゃマズイですよね～(^_^;)　

先月オイル交換しておけばよかったかな。

確かにｵｲﾙが劣化してくると普通は油圧が下がりますよね～

交換後にどうなるかで、様子を見ては如何ですか?

コメントありがとうございます

オイルの劣化だけで済めばイイのですが・・・(^_^;)

念のため明日、ショップに聞いてみます。

私は最近メーター付けたばかりなので､数値の変化は分かりませんが

多分同じオイルを使っているのと､ほぼ同じ気候での使用だと思うので

ちょっと注意して見てみようと思います(＾_＾；

コメントありがとうございます

さっきショップに預けた際に聞いてみました。やはり油温が低いと油圧が上がるとのこと。でも、油温計がついていないので確認できずｏｒｚ

オイル交換して様子を見てみましょうということになりました。